“少說也得十個。”秦振華說道：“畢竟得給兄弟單位留幾個，反正這也不是投票表決，咱們只管上報，最終是領導們商量決定的。”
投票表決是個很有趣的東西，似乎是追求民主的一種體現，但是實際上，很多時候，真理往往掌握在少數人的手里，一人一票，最終不過會淪落成一個效率低下，利益交換的工具而已。
哪怕有一半的兄弟單位不滿，那又如何？
只要有上級的肯定就夠了。
就在秦振華這邊商量的同時，那邊，也終于開始有動靜了。
趙大勇的臉色很難看，他剛剛去打過了一個電話，現在，話語有些低沉：“他們用過很多辦法嘗試了，他們換了各種部件，液壓助力油缸甚至搞了兩套并聯。”
他們沒有更大的了，但是可以搞兩套并聯在一起使用，先看看能否解決問題。
“怎么樣？”
“在堅硬的地面上，是能轉向了。”趙大勇說道：“但是，在松軟的地面上，還是不行，那邊已經在進行研究了。”
松軟的地面上，轉向時候受到的阻力更大，現在，經過了一夜加一天的高強度的工作，他們終于算是有了成就，在堅硬的路面上，算是過關了，但是，進了土路上，還是不行！
這又不是民用汽車，作為一款軍用越野車，居然不能下鋪裝路面？
“那接著增強轉向機可以嗎？”劉天德問道。
轉向力矩不夠，那就用更強型號的轉向機啊，就不信解決不了這個問題！
“不行，那邊初步的判斷是。”趙大勇一直都是強硬的角色，而現在，臉上的表情是很不甘心的：“咱們的原始設計有問題，車子整體上有大問題。”
“什么？”幾乎所有人都驚訝了。
一個車子的轉向，不過是個細枝末節而已，根本就不算什么的，增加一對轉向輪，在他們眼里，沒什么技術難度，更不可能上升到車子的整體設計啊！
遇到這個問題，那就無解了，因為，車子整體是人家一機廠設計的啊！
現在，該怎么辦？
一機廠似乎是很早就意識到了這個問題？劉天德又想到了秦振華昨天的問話，望向了一機廠那邊。
要不要過去問問？