“薩加拉塔”位于非洲西部凸出部位的最西端，總人口1600萬，國土面積20萬平方公里，2018年的總GDP180億美元。
薩加拉塔是全球最不發達國家之一，70%的人口從事農業耕種，森林占土地總面積的31%。可耕地約占27%，東部和東南部有丘陵高地，北部則多為起伏的沙丘。
這里自然資源豐富，礦藏有鉆石、黃金、錳、鎳、鈾、鐵和石油。
截止2017年，已探明的石油儲量約2.2億桶，天然氣儲量1.1萬億立方米，鐵礦石15億噸，鋁礬土12億噸，鎳4.4億噸，錳3500萬噸。
但由于內部政治、宗族、宗教勢力錯綜復雜，一直以來飽受戰爭及局部沖突影響，自然資源開發對國民財富的貢獻率不到1%。
說到內部沖突不得不提一下薩加拉塔的歷史。
1638年法國人在“薩加拉塔河”河口建立了貿易站。整個17和18世紀期間，歐洲人從塞內加爾境內運走大批奴隸、象牙和黃金。
到了19世紀初，成為了法國殖民地，被法國統治了長達半個世紀之久，直到1960年法國才簽署了“權力移交”協議。
不過權力是移交了，但背后的“那把刀”卻一直留在薩加拉塔，雖然是民主共和制，但實際上一直以來都是法國人的后院。
而一個完全統一的政治體系顯然不符合法國人的利益；
這一點可以參考中國的近鄰“阿三娘”，被英國人蹂躪了這么多年，到現在都已經習慣成自然。只要英國人吼一聲，立馬寬衣解帶，予取予求。
閑話不表。
經過韓義的多番考察，最后選擇了薩加拉塔作為海外主要基地。
一個相對平穩的政治體系同樣不符合他渾水摸魚的心態，而且這里地下埋藏了豐富的自然資源，對于制造商應用來講，非常關鍵。
另外還有一點，距離薩加拉塔500海里外的“綠海角”群島，地扼美、非、歐、亞4大洲海上交通要沖，
它是從歐洲繞道非洲去亞洲海上航線的必經之地，各大洲遠洋船只及大型飛機過往的補給站，被稱為連接“各大洲的十字路口”。
選定目標后，接下來就是實地考察。
帶著蘇瑞爾，毀滅一號，從薩加拉塔西海岸首都“加喀吶”港口登陸，隨后乘汽車前往市中心的下榻賓館。
雖然早已從新聞里知道，非洲非常窮，薩加拉塔更是窮上加窮，但真等親眼目睹后才知道，“窮”這個字是怎么寫的？
作為一個國家的首都，總統官邸的所在地，加喀吶就像是20世紀初的中國西部小城，幾乎很難看到摩天大廈；
沿途隨處可見那種自建的二層小樓，東一座、西一座，亂七八糟，高低不平，毫無規律可言；
就像是拉粑粑一樣，這里拉一泡大的，然后別人嫌臭，蹲遠一點再拉一泡小的。
穿過下坡路集鎮時，道路兩邊沒有成排的商業店鋪，而是像趕集似得，支一個帳篷，地上鋪一塊氈毯，上面擺滿了中國進口的小商品，五花八門，賣鐵鍋的同時還賣山寨手機。
人潮擁擠中，面包車與豐田霸道共舞，西裝革履與衣衫襤褸齊飛。
“滴滴滴——”
后面一輛像美國80年代的米黃色出租車發出急促的催促聲。
蘇瑞爾充耳不聞，跟著前面一輛標致308慢悠悠朝前開。
想快也快不了，前面人群堵塞，除非插上翅膀飛過去。
終于，前面的路通了，寬大的凱雷德防彈越野車，帶著逼人的氣勢沖了出去。
…………
一個小時后，來到了市中心。
這里要比港口所在的西南區域好上很多，起碼城市建設規劃顯得更加整齊劃一，路面上也沒有那么多的垃圾；
偶爾還有那種建設得很漂亮的園林式莊園城堡，遠遠看去繁花似錦，綠樹成蔭，也不知道是什么人住在里面？
一路向東北，路過市政府、法院大樓、駐薩大使館區域，來到了下榻的五星級賓館“拉塔酒店”。
帶著紅色小禮帽的黑人門童，熱情的等在車門邊，等車門打開，看到下來的是一張東方面孔后，用日語說道：“空你其哇~~”
“中國人。”
門童立刻反應過來，用拗口的中文說道：“您好，歡迎光臨。”
在門童的引領下，韓義來到了提前預定好的商務套間。
一等進入房間，韓義便把自己仍進可以當床睡的米色沙發里，“蘇瑞爾，快幫我捏捏，散架了。”
門口蘇瑞爾在給過小費后，走過來坐在沙發邊給他馬殺雞。