翻譯完備料的法文技術資料之后，各翻譯小組又開始翻譯毛坯加工的法文技術資料。
陸陸續續的，一本本的法文資料被翻譯好，然后交給毛坯車間，由他們進行毛坯加工工藝規程的編制。
紅旗廠有兩個毛坯加工車間，一個是鍛件車間，主要加工毛坯鍛件。還有一個是鑄造車間，加工毛坯鑄件。
相比備料，毛坯的加工難度當然要大一些，不像備料只有下料，檢驗之類的工序。
不管是毛坯的鍛造，還是毛坯的鑄造，工序要復雜一些，每一個圖號的工藝規程也要長得多。
少則十幾道工序，多則二十幾道工序，每一道工序有大量的文字說明，還要繪制工藝圖。
工作量數倍增大！
在這里，工藝規程的編制速度明顯慢了下來，顧政新看在眼里，急在心里。每天都要去兩個毛坯車間看一看，見進展不大，眉頭微微皺了起來。
鑄造車間技術主任帶領著他們車間十余名技術員進行鑄造毛坯工藝規程的編制，看到顧總工臉色有一點不好看，他知道這是怎么一回事。
無奈的道：“顧總，不是我們不想更快一點，而是實在快不起來，每一道工序都有工藝圖，還有每一個工步的文字說明，一個技術員，一天下來也只是編制一、兩道工序。”
顧政新一陣沉默！
他當然知道這一點，工藝規程的編制，大量的時間耗費在工藝圖形的繪制上，如果繪圖速度能快一些，那速度也能快不少。
如一道工序，繪制完工藝圖之后，下一道工序的工藝圖和上一道工序的工藝圖區別不大。
但那有怎么樣，還是必須一筆一劃的將工藝圖繪制出來，一點都馬虎不得，一點都沒法偷懶。
這還只是毛坯加工的工藝規程！
將來還有各零件的機械加工工藝規程，那些稍微復雜一點的零件，工序會長達數十道，涉及到車工、磨工、鉆、銑、鏜等很多的工序，每一道工序不但需要大量的文字說明，講明白每一工步的具體操作，列出工藝參數，還要有工藝圖形。
那樣的工作量更大！
而一臺柴油機有數千個圖號，起碼要編制上千本工藝規程，這樣的工作量，估計沒有一年的時間休想完成。
顧政新焦急起來！
當他看到一名五十幾歲的老工藝員，一絲不茍的在編制某一零件鑄造毛坯的工藝規程，心中更急！
只見這名老工藝員不緊不慢，工工整整的寫著仿宋字，那字寫得實在是漂亮，幾乎像打印出來的一樣。
但速度慢啊！
顧政新恨不得他能快一點，僅僅只看了一、兩分鐘，感覺受不了，只好先離開鑄造車間。
回到辦公室，半天都沒有緩過神來。
漸漸的回過神來之后，顧政新不由想道，054艦的設計工作量如此巨大，需要繪制數千，甚至上萬張設計圖紙，這么多圖紙的工作量比他們紅旗廠編制工藝規程的工作量大了數倍都不止。
東海所居然只要兩、三年就能完成054艦的全面設計，這幾乎不可能啊！
這么多圖紙需要繪制，光繪制這些圖紙，他們兩、三年都完不成啊，起碼要四、五年的時間。
兩、三年完成全面設計，他們是怎么做到的？？？
顧政新實在想不明白！
腦海之中浮現出楊帆的那種自信，知道人家絕對沒有吹牛，而是有十足的把握。
顧政新想破了腦袋，也沒有想出一個所以然來。
猶豫了一番之后，還是拿起電話，撥了一個號碼，準備打電話到東海所，特地問一問。
這件事情，一定要弄明白！
這么多的設計圖紙，東海所是怎么做到的呢？
居然在兩、三年之內能完成全面設計！
難以想象！
......
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