汽車！
大概是國人骨子里深受皇權文化的影響。
所以對于能夠體現特殊身份的東西，一直都分外的熱衷。
哪怕是改革開放初期，公有制經濟占主導地位的社會環境下，也不例外。
汽車，尤其是高檔進口汽車，無疑是當代最能體現身份的物質存在。
更何況共和國作為一個工業水平還很落后的國家，在這個年代，還并不具備自主研發生產優質汽車的能力。
因此，在現實需求缺口和人性中虛榮的雙重作用下，汽車也就成為了國人夢寐以求的“第一商品”。
另外，出于保護進出口貿易健康發展的需要，對于國內進口汽車的需求，我國向來征以重稅。
與此同時，出于對創匯和吸引外資的需要，我們又在經營和購車方面，對外資企業和合資企業網開一面。
會給予免稅、退稅等種種優惠政策。
這也就讓免稅汽車和非免稅車之間存在了巨大的價差。
應該說，這一期廣告就相當于寧衛民倆月的工資啊。
在一般人眼里，這絕對是個相當嚇人的數字了。
真要是廣告投放效果不如所想象的那么好。
寧衛民就得陪進去一輛全新自行車和一塊手表。
不過這筆錢其實是比較符合寧衛民心理預期的。
畢竟還屬于小生意，投入也沒超過三百，他通過古四兒應該很容易就能把這筆錢收回來。
重要的是，這次廣告業務試水，是一次以小見大、尤為有益的嘗試。
這對日后他開展其他的商業活動，肯定是很有幫助的一次經驗。
他通過這件事，可以親身體驗一下這年頭廣告與商業營銷直接的關系。
也就能知道自己在這個時代能力究竟有多大。
看看是否有自己應付不了的情況，找到自身的不足。
更何況真辦成了，收益也是巨大的，就能遂了他的心愿。
要不試這么一次，他又怎么可能甘心呢？
總之，既然廣告協議已經簽訂，那順理成章，下面就進入真正的實際操作階段了。
這一方面是寧衛民抓緊時間，按照廣告上的技術條目，編寫具體的技術內容。
另一方面，就是他聯系古四兒，去商量出售技術的代價，打算先撈回成本再說。
寫東西很好辦，全是寧衛民肚子里現成的玩意。
這又不是寫小說，用不著潤色，只要條理清楚，意思準確就行。
而且白天夜里，寧衛民都有大把時間爬稿子。
一天寫完，一天修訂整理，輕輕松松的事兒。
寫完了就是匯編成冊，該批量生產了。
這事兒也容易。
寧衛民不用鉛字印刷，用油印，就是學校印卷子的那種土辦法。
他自己只不過再花一晚的時間用蠟紙刻了版。
晚上借用單位的設備，用公家的紙張油墨，很容易就印出了一百份教材。
而恰好也是這個時候，古四兒那邊有信兒了，他帶著倆哥們兒如約來接洽，成了最早領走教材的仨顧客。
不過交易過程也出了點兒小岔子。
最終成交的價兒并不是當初說好的三百塊，而是二百六。