掛掉電話后，江洋先是將周飛的要求發在了群里，隨后才重新回到了屋內，并且將周飛的條件跟張子睿又講了一遍。
聽到周飛一下子索要30億的報價時，張子睿臉色微變，隨后又提出了想要跟公司匯報一下的請求。
約莫五分鐘后，張子睿再次回到了會議室，臉上略帶歉意地說道，“不好意思江總，我們領導覺得30億的投資風險太大了，25億是我們的最高出價了。”
張子睿的目光自然沒有領導看得長遠，在他看來，網約車項目雖然十分新穎，但是也不能把一個還沒有推廣的業務估值這么高吧？
“30億是我們的底線，低于這個價格的，回購條款是沒辦法取消的。”江洋搖頭拒絕道。
雖然江洋拒絕的很干脆，但是張子睿明顯不想輕易的放棄，又搬出了周飛跟他們老總的交情，企圖打親情牌，不過最終還是沒能談成。
“要不這樣，五年的回購期限實在是有點短了，如果江總可以把期限延長到十年，那我們可以用15億的資金投資網約車項目！”果不其然，在上一個方案談不成的情況下，張子睿便換了一個思路。
接下來的時間里，雙方就回購期限以及投資總額進行了反復的協商，最終，華山投資同意用14億的總額，來換取8年的回購期限。
這樣一來，網約車項目的第一份融資就被張子睿所代表的華山投資給拿下來了。
隨后的三天時間里，會談小組又先后跟十多個投資代表進行了談判，并且一一確定了剩下的五個投資名額，這幾個投資合同中，回購期限從6年到8年不等，而投資額度則從12億到15億不等。
原本只計劃融資30億，最后卻用同樣的股權比例獲得了73億的融資總額，是原計劃的兩倍還多，堪稱融資史上的典范！
當飛馳集團對外公布了這一消息后，便再度引起了人們的熱議，許多人都對這樣的融資總額表示驚愕不已。
“果然資本市場的狂歡是我想象不到的，竟然獲得了超過70億的融資總額！”
“第一輪融資就獲得這么多的投資，那要是第二輪第三輪的話，豈不是要上百億了？”
“哪里還會有第二輪第三輪呀，飛馳集團這一次只是資金過渡一下，等到后面集團的資金就周轉上來了，不用外部資金了！”
…………
在人們熱議的同時，周飛也是來到了姑蘇，開始利用這一筆資金，與江洋共同籌劃如何推廣網約車這一業務。
姑蘇，汽車之家總部。
在了解了平臺搭建的具體情況后，周飛與江洋兩個人便來到了辦公室。
“現在網約車這一概念已經逐漸被人們接受，我們要做的，就是趁熱打鐵，繼續強化人們對網約車的認同，所以下一階段的任務，就是要開展百億補貼活動！”
兩個人坐下來后，周飛便直接說道。