兩個人幾乎把所有的招聘崗位都逛了一個遍，最終他們選擇成為司機。
這其實并不是一份“好工作”，因為成為司機首先要學習各種交通的知識和汽車的駕駛技巧，甚至還要學習簡單的維修技巧，這對平均文化程度不高的納加利爾人來說，是最不喜歡的職業，所以這里的人相對少一點。
不過年輕人卻有自己的考慮，如果以后斗爭激烈的話，肯定離不開汽車這種便捷的運輸方式，他在這里學習，以后也能系統化的把駕駛技術交給組織內的其他人。
兩人把表格放在了這里，然后站在了一遍，也有不少人選擇成為一名司機，就在大家聊天的時候，招聘的工作人員來到了這里，宣讀一些他們需要知道的內容。
其實嚴格算起來，他們并不算是立刻就開始工作了，學習駕駛技巧更像是先接受培訓，然后再安排工作，所以大家或多或少都有些問題想要問，即使他們早就有了決定。
“我想問一下，我什么時候能拿到工資？”
有人提出了大家都很關心的問題，工作人員的回答也很詳細且耐心，“在你們學會駕駛技術之后才行，不過在這之前，你們有三個月的時間，我們會給你們安排住宿的地方和免費的食物。”
“三個月后如果你們還掌握不了駕駛的技巧，你們就只能離開，換一份工作試試。”
“如果你們能夠掌握駕駛的技巧，立刻就會有工作給你們，而且工資不算低。”
“最初你們的工資都是日薪制，最少也會有一百五十加利爾，以后還會有所增加。”
“在這里干的越久，工資也就越高，到最后你們甚至有可能拿到五六百加利爾的日薪！”
“只要好好干，努力工作，幸福的生活就在眼前！”
提出問題的人，其他人，此時都歡呼起來，五六百加利爾的日薪，雖然是“有可能”，但這種激勵比其他任何漂亮話都管用。
他們現在一天都不一定能賺到十加利爾，但只要能夠通過培訓，最低也是一百五十加利爾，只需要一周時間，他們就能賺到一千加利爾，這是很多家庭一個月才能賺到的數字！
就連個頭不高的年輕人此時都有那么一瞬間的失神。
如果一切真的這么美好，人們還會憎恨外國人嗎？
他有些茫然，他們做的這些事情都只是為了讓人們生活的更好一些，可現在已經有人那么做了。
青年黨，所謂的覺醒，還有必要存在嗎？
還有……市場嗎？