按華真行的要求，工程一部和工程二部的項目是有區別的。二部的項目可以接受其他投資方參股，但一部的項目只能由“風自賓”這個人百分之百的控股。這個要求從商業角度很不合理，但是“風自賓”堅持如此。
新聯盟的工作重點不是搞斗爭而是搞建設，目前整個北灣區都已經拿下，更進一步的控制則交給王豐收這個權謀家去收尾，華真行便約了雷云錦總工談工程。
歡想實業眼下有一大兩小三個工程，需要求助東國援建項目工程部。小工程一是在棕櫚莊園最西端修兩棟公寓樓。小工程二則是在克林區的西北邊緣修建新的街區。
那一片地方的居民都被清空了，所有建筑都被一場爆破移為平地，華真行想好好規劃一番，將之打造成整個克林區建設的模范單位。
這個地方的位置很重要，是非索港其他勢力進入克林區的咽喉地帶，曾經非常雜亂，如今推平了反倒省事。華真行打算在這里重新規劃道路，建造巡邏隊的營房以及日常訓練基地，還有出入克林區的檢查站，再加一個派出所和供銷社分部。
大工程就是給規劃中的北索河流域拉上鐵絲網，不僅是那三百平方公里的外圍分界線，還包括那分成九塊的八萬畝農田。按華真行的設想都裝上丫字形刺網，他在梅里國際機場見過這種鐵絲網，很多國家也用它當邊境鐵絲網。
這種鐵絲網主體是帶立柱的鋼制格柵，高度超過兩米五，頂端分叉從側面看呈丫字形，分叉的中央是螺旋形纏繞的帶刺鐵絲圈。
東國有一句俗話叫“給黃河加上欄桿”，用以諷刺那些不切實際、異想天開的人。華真行倒好，真打算給整個北索河都圍上如此高規格的鐵絲網。
中午一起吃完了飯，李小陽是心滿意足地直嘆氣。他知道風自賓其實就是華真行，但天天往這兒跑真不是為了巴結“大領導”，就是為了蹭飯。
李小陽沒有聽說過華真行做的那個夢，也不知道他的夢想是創立那樣一個歡想國。但他絕對支持歡想實業如今的計劃，沒想到有人真會這么干，而且完全有希望干成，他如今渾身都充滿干勁！
飯后一行四人乘車趕往東國援建項目工程部，李小陽親自開車，副駕駛位置坐了一名保鏢，華真行和曼曼在后座。原本曼曼不必來，她既不知道要去干什么也聽不懂東國語，但是華真行沒說不讓她跟著，曼曼很自然地就上了車。
東國援建工程項目部的駐地，在非索港的東南郊，非索河入海口的北岸一帶，原先這里是一片荒灘，工程部選了一片地勢較高處修建了宿舍區與生活區，用藍色的薄鐵版圈出了圍墻，是個相對獨立的區域，里面住了大約一千五百名工人。
他們最近的承建項目主要有兩個，非索河大橋剛剛完工，如今歡想實業的員工從克林區前往總部棕櫚莊園，走的就是那座大橋。還有一座重油發電廠項目剛開始奠基，目前的主要工程是修建廠區專用碼頭。
重油發電廠項目也在北灣區邊上，而且恰好與歡想實業新買下的地皮相鄰。具體的位置是在規劃中的北索河入海口以南，毗鄰國際碼頭，那里原先是一片遍布礁石的海灘。