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    第六百四十三章:特斯拉的問題(2 / 3)

    林希換掉身上的衣服,笑了笑:“剛剛雷總可是在見面會上大發神威啊?”

    “哈哈哈...什么大發神威?還不是兵來將擋,水來土掩?要我說召開這樣的新聞發布會,沒有一兩個上來找茬的,這才叫做不正常。”雷君毫不在意。

    “對了林總?剛剛林總說的探索一個全新的領域是什么意思?”

    “哦?這件事啊?這件事待會兒再說,馬斯克先生馬上要回美國去了,我還有一些事情需要和馬斯克先生說一說。”

    “你先在這里休息一會兒時間,我待會兒再來找你。”林希一邊收拾衣服一邊說到。

    “好,那我先去休息一會兒。”雷君點頭答應,林希看著一旁換上休閑外衣的馬斯克。

    “馬斯克先生陪我聊一會兒?”

    “聊一會兒?”馬斯克看著林希意味深長的笑容,毫不猶豫的點頭:“好!”

    “行,那馬斯克先生這邊來。”林希好了一句往外面走去。

    馬斯克跟在旁邊,看著林希臉上的表情,好奇的開口問道:“林先生有什么事情?”

    “兩件事!”林希轉過身看著他。

    “第一件事是關于收購阿爾法的事情,一個高端豪華車系品牌,沒有想象中的那么容易收購,如果所阿爾法收購不了。”

    “有兩個備選方案,一個是被印度塔塔集團收購才一年多的捷豹,一個是通用旗下的凱迪拉克,這兩個車型介于頂級和中高端汽車的夾縫。”

    “雖然說設計上不如阿爾法的跑車屬性更加暢快,但是本身的豪華屬性并不差。”

    “去年印度塔塔集團收購福特旗下的捷豹路虎,也不過二十三億美元,通用旗下的凱迪拉克看似作為總統座駕。”

    “實際上真正銷量的也只有全美地區,歐洲市場不屑于大塊頭笨重的凱迪拉克。”

    “凱迪拉克的設計不行,但是我們能夠使用凱迪拉克玩完整扎實的產業平臺。”

    “按照現在的市場規模,通用集團給出來的報價不會高于二十五億美元。”

    “這兩個都是不錯的選擇。”

    “捷豹和凱迪拉克?”馬斯克聽著林希說完,這兩個品牌他肯定是知道的,但是馬斯克對著兩個平臺并不感冒,捷豹還好一點,但是凱迪拉克?

    “為什么林先生會選擇這兩個品牌?這兩個品牌笨重又設計落后,并不適合新能源汽車的發展設計。”

    “捷報還稍稍好一點,至少在設計還有豪華感上都要比凱迪拉克好上不少。”

    “這兩個品牌擁有成熟的汽車設計平臺啊。”林希淡定的說到:“我們要生產的不止是一個只能夠看的車型。”

    “而起實實在在能夠讓大眾開的上的車型,一個完整的汽車平臺能夠提升每一代汽車更新換代的速度。”

    “提升更新換代的速度?”馬斯克皺了皺眉:“no

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