上個世紀九十年代，國家工程院正式成立，并成為國家工程科學技術界的最高榮譽性、咨詢性學術機構，但工程院不設科研實體，只是個“虛體”，這是工程院與科研實體機構中國科學院的一個明顯不同。
相比之下，科學院側重基礎科學理論研究，而工程院更側重于工程技術的應用。
工程院成立之初，首批院士遴選工作中，確定了首批工程院院士的規模，人員為一百名左右，其中七十名由國務院有關部委等單位提名，另三十名由中科院院士“兼任”。
經過投票，工程院從提名人選中選出六十六人，之后，又有三十位中科院院士被推薦為工程院院士，其中包括錢學森、王大珩、路甬祥等得到國際認可的頂級科學家。
十幾年過去了，到現在好多人都認為，工程院建立之處指定科學院院士當選工程院院士，是為了擴大工程院在國際學術界的影響力，要增加工程院院士評審的權威性，而再后來就只有第二年，有四名科學院院士增選為工程院院士，成為名副其實的‘雙院士’。
此后十幾年一直到現在，再沒有出現過‘雙院士’。
有負責工程院增選的院士，接受采訪時說過，“工程院院士增選競爭非常的激烈，再搞交叉當選已經很不現實。而且，一些科學家已經具有很高的國際威望，有一個院士榮譽就夠了，也沒有必要掛著兩個院士頭銜。”
這就是原因。
實際來講，工程院院士對趙奕來說也只是個雞肋，甚至說，科學院院士也只是個名頭，以他本人的學術地位，用不上‘院士’頭銜來襯托，但當選十幾年來的第一個‘雙院士’，也代表了國內學術的肯定。
趙奕還是有點期待的。
當然了。
工程院院士增選工作還沒有開始，現在去考慮時間還是太早了。
趙奕到自己的辦公室轉了一圈，又去了一趟醫學科學中心，看看新搬遷過來的實驗室，發現好多人都在忙碌中，他關心了一下研究問題，就離開回去休息了。
他還是想放放假，過年前后輕松一些。
趙奕腦子里什么也不想，閑來無事就到街上、超市里逛一逛，買一些年貨、禮品回去。
這一逛就是一天時間。
偶爾上街買買東西，感覺還是挺有意思的，前提是不考慮遠遠跟著的警衛、保鏢。
趙奕偶爾回頭一看，就感覺有些郁悶，但是沒有辦法，安全還是非常重要的。
路邊。
趙奕停在了原地，遠遠注視著一個盲人，導盲犬正忠實的為主人帶來，也引來不少路人的注意。
現在獨自上街的盲人，還是非常少見的，或許也因為社會對殘疾人并不友好。
比如，有盲人到處走，引發了交通事故，可能會引來其他人埋怨，“眼睛都瞎了，怎么還到處走！”
實際上，正因為眼睛看不見，才應該獲得更多的同情，而不是遭受到其他人的指責。
社會，就是這樣。
趙奕忽然想到了深奧的問題，“怎么樣才能改變這個社會？”
“讓殘疾人能享受到普通人的待遇，能獲得更多的同情和支持，而不是……”
“難啊！”
在原地思考了好一陣子后，趙奕得出了個‘困難’的結論，社會風氣想要改變，實在是太難太難，要比攻克什么科學難題還要難。
普通人對殘疾人引發問題的埋怨，不能單純理解為道德問題，還牽扯到人類發展、社會發展等問題。
總之，很復雜。
趙奕用了搖了搖頭，發現自己想的有點多，他可不是一個社會學家，而是……
生物醫學科研人員！
“對啊！”
“如果用科技的手段，讓盲人能看見東西，讓四肢殘疾的人可以用機械臂，或者其他什么……”