一個個白色的大型飛艇，緩緩的飄在半空之中，其下的巨型吊籃，最少裝了三百多人。
“我看這是瘋了，這種垃圾動力的手造飛艇，居然還超載了！”
這是本地廉價至極的軍工產物，比空氣更氣的氣體會帶飛載物的簡單原理和簡單設計，說是飛艇非常勉強，倒是有點像是氣球。，
由于某些原因，這個世界的研究員的配置數量遠超正常的要塞城市，而在前一段工作告一段落后，鄭禮給他們整了一個新活。
這是從設計到材質，甚至包括一個最基礎的螺絲釘，都是本地特產的“大型氣球”。
鄭禮給出的設計要求非常簡單，僅僅只是“飄起來”、“盡量不要自動解體”、“載貨量優先，安全性什么的可以稍微降低一點”、“舒適性？我要那玩意做啥，按運貨的標準來。”......
當時，那個機械模組的設計大佬就笑了，見過無數扯淡的甲方設計要求，沒見過這么不把自己的性命當回事的.....咳咳，這么好打發的甲方。
兩天，僅僅只是兩天，這個“氣球”就完成了數次降級，從一張圖紙變成了實物。
是的，降級，大佬最開始拿出的設計方案圓滿的完成了鄭禮的全部要求，安全性、穩定性甚至隱約超過了市面上的明面上的型號......但鄭禮只算了一下成本，還有大佬雖然說本地可以提供材料，但鄭禮怎么看都需要先爬十年工業的零件設計，就直接打回了設計。
“駁回設計的理由？太先進了，產品質量太好了？”
據說，大佬看到這駁回文件的時候，都愣了一分鐘。
接下來，就是不斷的硬磨了。
按時遷城設計單元的習慣，將一個大項目拆分出數個、十數個的小項目，一個個的推進......如果卡關了，就一點一滴的降低材質、原料需求，攻克一個小項目然后前往下一個。
這看似“倒退”的發展進展，實際上是“理論”和“現實”的無限靠近。
在第一個氣球成品從車間之中緩緩飄出的時候，也意味著氣球的“吊籃”、“空氣閥”、“化工產業”、“橡膠產業”、“金屬加工”等等基礎產業，完成了由零到有的過度。
這其實相當相當的可怕，因為每個世界的材質其實是不一樣的，即使要運用成熟、成套的技術制造成品，也必須先完成本地材料的選擇和替換。
正常情況下，這要聘請專家，一點一滴的打磨、嘗試，折騰個半年打底，然后根據新的本地材料圖表，再考慮建設怎么樣的工業區域。
說起來很復雜，但有幾個現成的例子，某個世界有巨大的野樹林，其樹液相當粘稠，干了之后成為很有彈性的柔性膠體。
當地一個領袖腦子抽了，覺得這應該可以成為優質的橡膠制品，可以試試發展大車制造加工產業。
結果就是請來專家折騰了三年，終于把這個世界的特產樹木弄清楚了，結果那是一種食材......嗯，沒錯，高蛋白高淀粉的高熱量食品，出去一段時間后就自動解體，味道還很不錯。