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    第七百四十五章 機頭易造軌難修(第四更)(2 / 2)

    是送到地方,里面有冰,但螃蟹是活的那種。

    它的要求就一個,速度。

    從山東那邊,先修鐵路到洛陽,再從洛陽修鐵路到長安,直線距離一千多公里,實際距離要有一千四百多公里。

    蒸汽機一小時如果能跑三十公里,五十個小時絕對能到地方。

    五十個小時,螃蟹死不了。

    為什么要到山東?山東挨著海,同時京杭大運河要經過那條線。

    山東屬于大唐的河南道,河南道從來都是重中之重。

    “干什么用的?”李成器不懷疑能不能造出來,他考慮的是用途。

    “我試著做個小的,明天螺旋槳船要下水,大哥記得過來看。

    之前做出來的配重比有問題,重新做了下。

    若可行,明年京兆府水網就不用輪船了,換成螺旋槳的船,速度快。”

    李易皺著眉頭說,他對蒸汽火車很愁。

    蒸汽機即便造出來了,鐵軌怎么辦?

    鋪一千四百多公里的鐵軌需要多少鐵?有那些個鐵,造槍炮啊。

    百姓家中的菜刀還缺呢。

    造個小一點的,運載量不大的,鐵軌是不是可以用木頭包鐵皮?

    李成器很少看到李易苦惱的樣子,遂問:“易弟,可是有為難之處?”

    “用鐵太多,等上幾個月,我試著在莊子里造一個兒童小火車,蒸汽的,到時你看了便知。”

    李易想到了公園里的小火車,其實是電的,不過做成蒸汽的可以。

    蒸汽機頭的自重和拖載東西的重量,看看小軌道能不能行。

    ……

    隔了一天,李成器和李隆基一家都來了。

    小家伙看到李易,露出疑惑的神色,顯然是好多天沒見,有點忘了。

    李易也不廢話,給大家套上救生衣,去灞水。

    船已經從莊子這邊的碼頭上放下去,王皇后抱著兒子,四個人坐到踏板的位置上。

    船舵在中間,李易控制。

    蹬踏板大家都熟悉,沒有了兩邊的輪子,顯得有些不習慣。

    “準備,開始。”李易負責臨時指揮。

    隨著他一聲令下,四個人一起蹬起來。

    尾部螺旋槳旋轉,船尾泛起水花,初始速度就比所有的船都快。

    即便是輪船也遠遠比不上螺旋槳的船。

    輪船由于左右兩邊有輪子旋轉,本身就承受水的阻力。

    螺旋槳船的槳在水下,船設計的時候前面是尖的。

    船底的形狀也不同,有槽,用來分水。

    四個人快速蹬踏著,船速逐漸提高。

    李易控制的中舵開始不穩了,不是舵怎么擺,船就能夠立即改變方向,有個過程。

    “龍舟,龍舟,這是龍舟的速度。”王皇后感覺出來了,賽龍舟的時候,龍舟就是嗖嗖嗖快速前進。

    現在坐著的船,速度和龍舟差不多了。

    龍舟的船狹窄,需要的人多,而且無法長時間保持速度。

    腳蹬的船,顯然可以持續更長的時間。

    “好船、好槳。”李隆基如是說道。

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