秦宗陽話音剛落，會議室門就被打開了，走進來一個人，正是剛才接了徐顯電話的工作人員。
工作人員將一張紙質名單遞給秦宗陽，說道：“秦總，這是你要的名單。”
秦宗陽接過名單掃了眼，點點頭：“行，你先出去吧！”
工作人員躊躇稍許，還是說道：“秦總，這個名單上有一個叫朱嘉的副駕駛，這個人可能弄錯了。”
“弄錯了？什么意思？”秦宗陽道。
“剛剛我接到一個電話，說是關于朱嘉的這個副駕駛的處罰公告有問題，他堅持自己是責任人，跟這個朱嘉沒關系。”
秦宗陽來了興趣：“還有往自己身上找麻煩的糊涂蛋？誰啊？”
工作人員說道：“一個叫徐顯的副駕駛！”
“徐顯？”秦宗陽一怔，臉上表情立刻精彩起來：“你說誰？”
......
三天后，天寧區域管制頻率里響起一段無線電通訊對話。
“天寧管制，清源X10試驗機，飛機號1533，高度8900米，應答機4231，已到達指定位置。”
“清源1533，雷達看到了！現在方圓三十海里空域為自由活動區，可以自行進行試飛項目。若是需要突破試飛空域，請提前與我們聯系！”
“1533收到！”
在清源回復之后不久，管制又回了一句：“徐先生，祝你好運！”
接近二十年的時間間隔，同一片空域之中，仿若輪回一般，X10的又一次飛行開始了！
此時，在機號為1533的X10試驗機駕駛艙內有三個人。坐于后方觀察員位置的是局方航空器適航審定司的航空器審定處副處長王天亮！位于左座機長位的韓起！以及位于右座副駕駛位子上的徐清！
二十年的時間匆匆而過，那年在X10的第一次試飛上，徐清將自己右耳的聽覺永遠地留在了那一晚，同時右臂嚴重凍傷，到現在依舊有后遺癥。
然而，二十年后的今天，徐清要重復當年所做之事！