梅婷婷很滿意徐清的識時務：“下不為例！”
“下不為例！”徐清乖巧地點頭，樣子別提有多順從了。
“那這些資料記得住不？”梅婷婷指著桌子上的資料。
這些都是新飛機的各項檢測資料，是用來驗證新飛機安全性和經濟性的佐證數據。也是用來說服那些民航巨頭們的有力證據。
“可是這也太多了，我哪里記得住啊。就算是照著念，嘴巴都能冒火了，他們真的有興趣聽下去？”徐清不信那些老板們會有耐心一直聽徐清講個幾個小時的數據。
梅婷婷皺眉，她其實也有這方面顧慮，但是卻沒有更好的辦法：“你說怎么辦？”
“你讓人羅列出咱們飛機跟現在支線主流機型在經濟性上的對比，只要附有結論就行。”徐清說道。
梅婷婷：“那安全報告呢？”
不應該是讓他們首先相信飛機是安全的嗎？
“我們的新飛機能走到允許商業飛行這一步，難不成不是通過了所有安全測試？他們會不知道？”徐清道：“就算是把適航證拍在他們面前，他們該擔心的還是會擔心，畢竟就算是通過了所有安全測試，也不是沒有出現過重大安全事故的先例的。”
比如某MAX機型。
只要是新機型，沒有經歷過時間的沉淀，總歸讓人不放心的。
這時候就要讓決策者在經濟性上和預見之外的安全性做出權衡。
這并非是不負責任。
如果是可以預見的安全性問題，那還選擇經濟性那就是為富不仁。可是，既然通過了安全測試，只是存在于新機型的習慣性憂慮，那就可以在跟經濟性上有所取舍了。
畢竟吃飯都能噎死，世界上哪有完全安全的？
“你指定一項優惠政策，對于首批購入的公司會有額外的優惠。在五年之內，我們可以只關注收支平衡的問題，十年之內，能維持低利潤即可，反正又不是為了賺錢。”徐清說道。
為了鋪開市場，在五年內徐清可以讓去所有利潤，只求不虧錢就行。畢竟，一直賠錢下去，也不是個事兒。
在此之后五年，目標是可以少量進行利潤提高。有了后續的資金，項目才能健康地循環下去。
梅婷婷是知道徐清想要青史留名的想法的，對于徐清的決定并不感到奇怪。徐清追求的從來不是利，而是名，就算是超脫如徐清，還是免不了俗套。
“聽你的，反正你去談。”梅婷婷道：“對了，你去滇云的話，順道去看看徐顯？有段時間不見他了吧！”
“你還記得他呢？”
梅婷婷一轉頭，哼了一聲：“他有個不成器的爹也不是他的錯。不過，你也別事事給他鋪路，關鍵的時候拉他一把就行，他可不是你兒子！”