“飛機從橋墩中間穿過去的難度有多大？”溫靜姝算是聽明白了徐顯想要干嘛，也聽到了橋墩跨徑和飛機翼展的數據。
34.4米的翼展，35米的橋墩跨徑，只有單單六十厘米的空間，半米多一點點，想想都覺得很難操作。
不過，這只是憑借單純的普通人的感覺，她并不能確定這種普通人視角下的評判到底準不準確。
被問到的飛行部領導臉色一陣紅一陣白的，對于這個問題，他實在不知道如何回答。如果按照他的真實想法，這基本就是不可能的事情。
或許，有人覺得，只要偏差不多，應該只會撞斷一點兒翼尖才對，不至于連帶著整個機體都斷裂的。
實則不然！
如果第一個橋涵沒有順利通過，哪怕只是撞斷了一點點的翼尖，并未損傷整個機體結構，但是依舊會影響整個滑跑節奏，到后面，節奏亂了，偏差只會越來越來，就修不回來了。
第一個橋涵可能只是撞斷了一點兒翼尖，等過第二個橋涵的時候，那撞斷的可不就僅僅是一根大翼了。
所以，一般來說，只要第一個橋涵沒有完美通過，那么后面偏差只會越來越大。可是，即便是以專業人員的視角去評判徐顯的辦法，也是極度困難的。
且不說迫降只能通過目視判斷，就算有最為精確的盲降信號引導，也不能絕對不能保證到半米的精度。想要沒有絲毫誤差地通過橋涵，只能靠飛行員的眼力和手上功夫，至少現在的民用導航設備還不能將誤差限制在半米之內。
當然，這還是在建立在有導航信號的前提下。
事實上，若是要迫降昆陽河，只能靠飛行員的自身判斷，其難度可想而知。
要是溫靜姝這個董事長不在這里杵著，這個飛行部領導可能也就實話實說了。可是現在情況不一樣啊！他生怕要是說什么不可能完成，溫靜姝當場把他給炒了。
之前那個質量中心主管不就是前車之鑒，似乎現在咱們這個集團董事長心情非常非常不美妙。
溫靜姝許久得不到答案，臉上露出不悅的神情：“你是不知道？”
飛行部領導渾身大震：“董事長，這種情況不管是在訓練還是真實運行中遇到過，所以真的不好說。應該是很難的。”
對于這種說了跟沒說的廢話，溫靜姝只是深深地看了這個飛行部領導一眼，也沒有再說話，轉過身子，對著楊寧小聲說道：“今天過來的飛行部和安監部的人全都炒了，一個都不用留。”
楊寧輕輕地嗯了一聲，并沒有表示任何質疑。對于一家二級子公司的職務任免，溫靜姝說什么自然就是什么，沒有任何斟酌的必要。
溫靜姝看著運控屏幕上已然開始轉向的星游6233飛機，輕輕地叩擊著工作臺，最終她對楊寧道：“準備車，咱們去現場！”
“現場？”楊寧連忙跟上往外走的溫靜姝。
“昆陽河！”運控中心內外之留下溫靜姝擲地有聲的聲音。
與此同時，原本打算去新機場昆陽機場的連山雪在途中發現飛機發生了二次改道。
“這是要去哪里？”一開始，連山雪根本摸不清飛機到底要往哪里飛。因為飛機改道之后飛的方向并沒有可供迫降的地方啊。
可是，當連山雪望向車載導航屏幕的時候，她的臉上逐漸掀起一絲震驚之色。
她縮小了導航地圖的比例尺，讓其可以觀察到更廣闊的地圖范圍。當導航地圖上顯示出緊挨新機場的昆陽河時，連山雪倒吸一口冷氣。