“馬上截獲了，等下滑道截獲后再說吧。”徐顯心里也想著換人了，可是航向道馬上就要截獲了，而且21號跑道的最后進近定位點高度就是3600米，看這架勢，航向道截獲后不久，下滑道也快截獲了。
徐顯想著等21號跑道完全建立盲降后，工作強度降下來之后，再看情況換人。不然，一會兒落地之后，地面滑行又是一波拉強度的工作，徐顯怕自己顧不過來。
不過，落地之后，講道理耳朵就應該不會疼了。但是，不怕一萬，就怕萬一。而且，徐顯感覺自己真的是疼傻了，狀態真是不行。
在徐顯話音落下的一刻，航向道截獲，徐顯報告：“星游6778，21號跑道航道了。”
“星游6778，繼續進近，聯系塔臺133.3。”
“塔臺133.3，再見了，星游6778。”
二人對話之際，秦越預位下滑道，就是一兩秒的功夫，飛機下滑道截獲，秦越調定復飛高度。
“塔臺，星游6778，21號盲降了！”
“星游6778，地面風跑道21，可以落地，修正海壓1014。”塔臺管制直接給了落地許可。
看得出來，這個時候的滇云機場確實很閑。不僅進場的飛機很少，連地面放飛都不多，不然這個時侯就應該是讓徐顯他們繼續進近。
“速度檢查，放輪，襟翼十五！”秦越下了指令：“放完就換人吧，后面沒啥事了。”
徐顯沒有在堅持，這壓耳疼痛是一波一波的，就好像有一只巨手把徐顯的腦袋捏來捏去，著實有些頂不住了。
徐顯確認速度沒問題后，放下起落架和襟翼手柄到十五的位置。他還稍等了一下，等到起落架指示燈和襟翼十五的指示燈都顯示綠色之后，才算是放下心。
“起落架放下三個綠燈，襟翼十五到位綠燈！越哥，那交通訊了！”這時候就看出徐顯的專業性了，就算是這樣的情況下，徐顯還是要明確職責的轉換。
秦越是負責操作的，徐顯是負責通訊的，徐顯在離開座位的時侯，特意說明將通訊責任交給秦越，明確職責交接，不會出現通訊責任不清的情況。
這當然只是一個小細節，倒是沒什么技術含量在里面，只能那個說徐顯心思很細。
秦越笑了下：“接通訊！你也起來吧！”
秦越的后面一句話是跟觀察員位子的馮俊說的。其實不用秦越發話，馮俊自己已經開始解安全帶了，收起座位了。
與此同時，徐顯也解開了安全帶，將座椅往后拉一下，拔出耳機，起身往后去了馮俊站起騰出的位子。
二人在駕駛艙入口走廊交換了位置，馮俊跨著坐上右座位子，徐顯則是放下了觀察員的座位，準備坐下來休息一會兒。
徐顯一坐下來，就先干了半瓶的礦泉水。
咀嚼和吞咽都有助于緩解壓耳的情況，可是徐顯把口水都快吞干了，還是沒什么明顯的效果。到了觀察員位置之后，直接喝礦泉水，還算是有些效果。
馮俊剛剛坐下，戴上耳機，立時說道：“接通訊！”
“交通訊！”秦越瞄了眼馮俊的狀態，再是下了指令：“速度檢查，襟翼三十。”
“速度檢查，襟翼三十！”馮俊迅速進入狀態，按著指令，將襟翼手柄放在三十的位置。
“襟翼三十，到位綠燈！”
秦越立時宣布：“著陸檢查單！”
“著陸檢查單，發動機起動電門連續，減速板預位綠燈，起落架放下三個綠燈，襟翼三十到位綠燈！著陸檢查單完成！落地指令有！”
馮俊完成著陸檢查單的時侯，塔臺那邊又響起來一個聲音：“星游6778，請問副駕駛是徐顯嗎？”
“嗯？”在后面干水的徐顯握著個礦泉水瓶，雙腮鼓鼓的，跟過冬找食物的倉鼠一樣，大大的眼睛里全是迷惑。