“嘟囔啥呢？”徐顯也沒有糾結：“對了，你認識一些音頻修復的技術人員不？”
“你想干嘛？”
“我就是想把那錄音再嘗試修復一下，不清清楚楚地聽到那段錄音，我心里就總有那么點兒疙瘩。”
說到底，徐顯還是有那么點兒不舒服，他就是想搞清楚那段錄音到底說了啥。
“這樣啊！我們集團有這樣的技術部門，你把錄音傳給我，我找個時間給他們。”別說徐顯，就連溫靜姝也好奇。
“好！待會兒我發給你。”錄音他還沒來得及讓徐景揚傳給他，回家之后，再跟徐景揚要一下。
......
一周之后，徐顯又開始飛航班了。錄音已經從他爸那邊要過來了，然后給了溫靜姝，她說等有消息了，自然會通知徐顯。
唯一不算好消息的就是一周過去了，秦越竟然還沒有醒過來。不過他的生命體征就跟一個睡著的人一樣，看不出來有什么問題，這算是不幸中的萬幸了吧。
滇云機場133停機位。
“機坪，星游6798，停機位133，到位了！”
“星游6798，再見了！”
“再見！”
在低速小于五節之后，徐顯開始計時。
在機務引導下，飛機逐漸減速，最終停了下來。
接通APU電源，核實時間足夠，機長切斷發動機起動手柄，隨即松開安全帶信號燈。等待N2降到40%以下之后，徐顯關閉防撞燈，關閉燃油泵，設置液壓面板，打開APU引氣，關閉指引。
“關車......檢查單！”機長拖了長長的尾音宣布了關車檢查單。即將下班了，那股子高興勁幾乎是肉眼可見的。
徐顯也是開心，他又不犯賤，就喜歡工作，能下班當然是高興事兒。
一通關車檢查單做完，徐顯笑著跟機長說道：“你說這破飛機各種保留，哪天飛出個事兒來，找誰說理去。”
“可不能亂說！”機長立時噤聲：“這話誰都能說，就你不能說，你什么情況，不曉得啊？”
“哦哦？明白！”徐顯知道機長是在跟他開玩笑：“我這倒霉孩子是不能亂說話的。”
“不過，你說單組件運行那多嚇人啊！”徐顯忍不住還是吐槽起來。
沒錯，這次來回航班都是單組件運行，這架飛機的右側組件故障，便被保留了。雖然在航班運行中，只要按照MEL規定限制，就可以施行單組件運行，但是機組飛起來那是一個提心吊膽啊。
全程航班中，徐顯的目光幾乎就沒有從增壓面板上移開過幾次。他就生怕增壓系統出了什么問題。結合自己有些災星的體質，徐顯不得不有所忌憚。
“公司就這樣，能保留就先拖著，飛多了就習慣了。”機長倒是看得開。
徐顯笑罵道：“公司組件不給換也就算了，安全帶也不給整好，這破安全帶弄起來太費事兒了，每次解開都要費老鼻子勁了。”
徐顯右座副駕駛的安全帶非常操蛋，時不時就卡住了，前面甚至有機組將情況寫在機務本里反映了。結果機務調試的時候，使用起來就順溜得很，檢查一番之后，沒啥問題，就沒有管。最后今天輪到徐顯飛的時候，又出現問題了。
扣安全帶沒啥問題，舒服得很，可解安全帶就麻煩了，每次都要花了老大勁才能弄開。第一段落地的時候，徐顯也曾經跟上來的機務說，可是機務初略檢查了下沒啥問題，說要是仔細檢查需要耗費很長時間，過站時間根本不夠，建議落地滇云后再說。
為了不影響航班時刻，徐顯捏著鼻子也就忍了，想著反正就是兩段，飛完就拉到了，也就沒有堅持。
結果落地滇云，眼看要下班了，又是解不開了。
不過，下客還需要一段時間，倒是不急。這安全帶難解開是真，但也不是說解不開，就是要花些時間。