“好家伙，那就這樣干等啊！”機長心態有些崩了。
推遲個三五分鐘，甚至十來分鐘上客都不算什么大事，可是再繼續推遲，那就要按航班延誤處理了。航班延誤是要給出原因的，不是你想延誤就延誤的。
不管是流量控制，天氣原因還是機械故障，總歸是要有個說法。
可這種情況怎么說？
飛行員卡座椅上出不來了？
這傳出去不是被人笑掉大牙。
作為當事人的徐顯當然也知道現在的尷尬處境，可他真是一點兒辦法沒有啊！
“這樣，你先聯系航材倉庫，問問他們有沒有安全帶的備貨，要是有的話，先讓他們找出來，隨時準備送過來。真要是還解不開，那也只能用硬的了，活人還能讓尿憋死嘍？”機長這時候也當機立斷，對著機務一通吩咐：“對了，你再問問同事，看有沒有人處理過相同的情況。”
這邊機務不頂用，那就請求支援嘛！他就不信一個安全帶還能把他們給難住了。
結果還真就難住了，在找航材的時候就遇到問題了。
“什么？你找不到安全帶的件號！”機務直接懵逼了。他自己準備找一下安全帶的件號然后報給航材倉庫，結果翻了半天手冊，硬是沒有找出來。
沒辦法，機務只能求助航材庫的同事，結果航材庫的人也找不到。
安全帶這種配飾平時遇到得太少了，誰知道件號在哪個犄角旮旯。
眼看著機務急得團團轉，徐顯額頭上青筋都冒出來了：“你們找的是不是IPC手冊第二十五章？”
“啊？對啊！”
“I什么？”從徐顯嘴里冒一個從未聽過的玩意兒，機長還以為自己聽錯了。
“圖示零件目錄！”徐顯隨口說了句：“IPC上查不到？”
“應該查得到啊！我讓他再找找。”
“要是實在找不到，就去CMM上再看看，兩個手冊應該都查得到的才對。”
徐顯也不是人形書架，啥都知道。對于安全帶件號這種冷僻玩意兒，徐顯表示也無能為力。
“CMM又是啥子喲！”
“部件維修手冊！”徐顯也是煩得很：“更換安全帶要多久啊？”
“這個......反正飛機肯定要延誤了......”機務沒有正面回答，因為他也不知道，他從來沒換過，待會兒還要照著手冊弄。
機長看著徐顯跟機務一通對話，心中煩躁更甚：“我跟公司說下！”
眼看延誤就是板上釘釘了，機長覺得有必要先跟公司溝通一下，免得到時候延誤了公司再問起來。
待會兒的延誤說法機長覺得機械故障還是靠譜些。
就在機長想要打電話的時候，本次航班的第一副駕駛拉住機長到了廊橋：“機長，我有個辦法。”