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    第219章 下有雷池(求月票!)(5 / 9)

    現在飛機一直處于持續性的明顯顛簸之下,速度根本上不去。就算這個時候事出緊急,適當超過了顛簸速度,其實也節省不了多久。而在如此顛簸劇烈的情況下,要是飛機速度太大,導致空中載荷長時間超標,是有可能出現機體的結構性損傷的,那時候豈不是雪上加霜了。

    “我知道了!那我先保持高度,保持航向。”為今之計,只得如此了。

    雖然管制員說是需要大約二十分鐘的樣子才能完全脫離雷區,可是等飛到雷云邊緣的時候,雷電漸弱,他們就可以嘗試進行下降了,倒是不用等待雷云完全干凈才下降。

    “好!星游6333,保持高度,保持航向。我們會提前清理你們前方的空域,以便你們隨時可以下降!”管制員說道:“你們現在飛機是什么情況,除了貨艙火警,是否還有其它情況?”

    “暫時還沒有。我們已經按程序進行了滅火處理。不過,滅火結果如何,我們現在還不能確定。”王謙想了下,問了一個問題:“蓉城,我現在所處區域的雷雨區,在近期是否有其它飛機穿行過?”

    徐顯一驚,王謙這么問明顯是存著拼死一搏的準備了。

    要是貨艙火警真的控制不住,那繼續在天上待著那就是十死無生的境地。要知道如果火勢擴大化,就算沒被煙霧嗆死,沒被火焰燒死,沒被熱浪烤死,那股不可遏制的火焰是有很可能燒穿機體的。那時候,飛機的機體的完整性被打破,那整個機體結構強度就會大大降低。飛機機體結構強度不夠,空中解體那就是預料之內的東西了。

    空中解體,那就是把徐清和韓起捆一塊兒,都一樣搞不定。只要飛機空中解體,那上面所有人就是死路一條。

    所以,要是事態真發展到那一步,與其在天上等死,還不如強沖雷云。就算此舉也是幾乎死境,可終歸有一線生機,走投無路之下,只有此徑可行。

    王謙之所以這么問,就是想大約預估一下,強沖下方雷云的可行性。

    要是之前有飛機真的從里面穿過,那將給他們無窮的信心,雖然他也知道這個可能性幾乎沒有。

    果然,管制員的答案跟王謙的預期一模一樣。

    “你下方的這片雷云區,所有飛機都選擇了繞飛,無法繞飛的,已經選擇返航了。只有雷云發展初期,有少量飛機選擇了穿行,在發展起來之后,再也沒有飛機選擇穿云了。”

    王謙和徐顯心里一涼,這些低高度的飛行員可都不是傻子。既然寧愿返航都不敢進云,那說明下面的雷云是真真切切的進不得。

    即便此前就已經有心理準備了,可當聽到這個消息的時候,王謙和徐顯還是難以遏制地失望起來了。

    王謙在通話之余,目光一直盯著后貨艙火警指示燈,可從放滅火瓶開始到現在,指示燈一直就沒有熄滅過。

    他現在根本不知道貨艙是怎么一個情況。要是貨艙火勢沒有控制住,一直就這么燒著,他們很有可能撐不到雷云區邊緣。

    “收到了!”王謙摘下耳機,嘴唇微微抿了一下,重重地出了一口氣,仿佛隨時都要被壓力壓垮一般。他是飛機上的最高領導人,所有的壓力最先落到他的身上。現在貨艙的火在燒著,飛機又下不去,真能活活熬死人。

    將耳機丟在一邊,王謙抹了下額頭,手上全是汗水,也不知道是熱的,還是急的。

    “我TM從開飛到現在,自從充電寶不允許托運之后,國內就沒有聽過貨艙起火的,我今天算是頭一遭了。”王謙郁悶道。

    很久之前,充電寶是允許托運的。不過,在出過一次托運的充電寶起火,引發客艙火警之后,整個國內就不允許充電寶托運了。之后,充電寶還是有自燃過,不過都是在客艙,很快就解決了。客機的貨艙起飛在那次充電寶事件之后,再也沒有發生過了。

    當然這也就僅限于客機貨艙,貨機起火倒還是有那么幾例的。

    結果,今天他王謙算是撞了大運了,這么多年,從未出過的客機貨艙起火,被他給碰上了。

    “你說那些乘客行李經過層層安檢,能有什么起火的玩意兒?這都能燒起來?我就想不通了。”

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