說著，陳新便下了車，一邊用遙控器關上避難所的大門，一邊打開手電筒，照著自己的車的四個輪子，檢查雪地履帶輪裝上去以后的情況。
安裝自然是沒有什么問題，剛才的爬坡也表現的很不錯，這自然是令陳新十分滿意的。
不過問題也不是沒有，雪地履帶輪畢竟只是改件，不是完整的雪地履帶組件，在雪地上還是出現了下陷的情況。
雖然下陷程度不多，僅僅只有幾厘米，這還是讓陳新意識到了問題。
比起專業的雪地履帶組件，雪地履帶輪的接地面積還是不夠大，造成下陷是在所難免的。
當然比起輪胎來，雪地履帶輪的表現已經十分不錯了，而且這種程度的積雪下陷并不能對雪地履帶輪的使用帶來什么影響，它依舊可以十分順暢的運轉，并且將整輛車穩穩托住，不會陷入雪地之中動彈不得。
檢查了一遍連接組件和車底懸掛的鎖鏈，見沒有什么問題，陳新這才回到了車上。
“阿新，沒什么問題吧？”坐在副駕駛的秦嵐關心的向陳新詢問著。
“履帶做的還是不夠寬，還有點下陷，不過不影響使用。”陳新搖了搖頭，向秦嵐說明了一下情況，這才回頭看向后座的兩個人，向他們問道：“既然說是試車，你們覺得應該往哪開？”
“現在這種環境，往哪開都差不多吧？”丁寧覺得現在哪里都是一片積雪，在哪試車并沒有什么區別。
倒是李玉龍有點不同看法，他想了一下說：“要不還是往高鐵站那邊開吧？那邊比較空曠，也好試試性能，而且就算要測試崎嶇路面，這里到高鐵站之間也有山地，翻山是最好的測試。”
“高鐵站那邊？”陳新猶豫了一下，見秦嵐也表露出贊同的神色，于是也就沒有再多說什么，踩了一腳油門，把車朝著原來高鐵站的方向開去。
從陳新家到高鐵站，原本是有著公路連接的，之前還未下雪的時候，陳新還步行前往過高鐵站附近，發現了一群幸存者。
但是隨著氣溫的降低，地上的積雪堆積，原本的道路已經早就看不清了，眼前能夠看到的只是帶一點起伏的一片雪地。
開著車行駛在雪地上，雪地履帶輪運轉的很平穩，除了噪音或許比只使用輪胎大一點之外，并沒有什么其他感覺。
但試驗一個新東西的感覺還是讓坐在后座的李玉龍和丁寧都很新奇和興奮，在陳新將車開到一處比較空曠的地方之后，這兩人也順勢提出想要體驗一下駕駛加裝了雪地履帶輪的車是什么感覺。
陳新不以為意，將車停了下來之后，便和秦嵐換到了后座，而讓丁寧和李玉龍坐到了前面。
這兩人為了爭誰先開還來了一個石頭剪子布的對決，結果丁寧勝出，得以握住了方向盤。
看著前座笑鬧的兩人，陳新不禁搖頭，如果是在災難之前這樣的畫面很常見，但是隨著末日天災的降臨，他已經很久沒有像是這樣和朋友一起類似于出來玩一樣的出門過了，更已經很久沒有聽見過這樣的歡笑聲了。
然而車內雖然還和過去很像，但車外卻依舊是寒風凌冽、漆黑一片的冰冷積雪。