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    第84章 電池技術的難題(2 / 2)

    換句話,這玩意兒會極大的影響電池的穩定性和使用壽命,用什么電池管理系統都不好使,因為這是鋰電池充放電后的物理現象。

    想要接解決這個問題,除非不用鋰電池或者發明一種抑制鋰晶枝生長的技術。

    使用其他電池目前來說不太現實。

    不是技術問題,而是經濟問題。

    哪怕現在陸宸開掛,搞出一款小型核電池技術。

    不管能不能生產出來,它的材料費用就是市場無法接受的。

    要知道,汽車作為一款消費產品,首先要做到的是廣大消費群體能買得起。

    一款小型核電池,不說制造出來的技術難度,單單是材料費用,也不是消費者能買得起的。

    造價一千萬的核電池就算生產出來,又有多大的商業意義?

    實際上,特斯拉的汽車實驗室,已經做出了一款石墨烯電池。

    據說它的能量密度能讓汽車行駛將近兩千公里,但為什么不推出市場?

    因為沒有商業價值。

    石墨烯雖然被業界稱為材料之王,但制造它的費用實在太高昂了。

    哪怕以歐美國家的工業基礎,也大呼受不了,更別說賣給普通消費者了。

    一輛車生產出來造價幾千萬,沒有任何意義。

    別說商業價值,連軍事價值都沒有。

    這玩意兒又不是核武器,需要不惜一切代價搞出來放在家里鎮場子。

    ......

    公司改制后。

    陸宸正式升任集團董事長。

    秦若瀾接任集團總裁兼任集團董事。

    當然,陸宸雖然不再擔任集團總裁,但作為公司說一不二的人,公司大事還得他點頭才行。

    秦若瀾雖然接任集團總裁,但從權力的角度,反而比以前管的事要少得多。

    因為集團的業務,除了新成立的弧光汽車還歸集團管理運營,其他業務全都分攤到子公司的頭上去了。

    這下子,陸宸倒是從公司的管理上閑了下來。

    只是還沒等他喘口氣,秦若瀾又找上門來。

    “又要錢?”

    陸宸抬起頭,“這是宸升電池第幾次要錢了?”

    雖然宸升科技的電池業務成立至今才不到一年,但陸宸為此可真沒有少砸錢。

    因為處于技術攻關狀態,電池業務不僅無法給公司帶來一分錢的收益,反而消耗了公司大量的研究經費。

    可以說,宸升科技成立至今的所有研究經費中,電池技術占了至少八成。

    宸升精密的電機技術雖然也費錢,但根本沒有電池技術燒錢。

    要不是陸宸有意鍛煉公司研發部門的研發實力,估計都想再次開掛了。

    他開掛不是不行,但宸升科技未來并不是他的事業重心,他不可能將科技編輯器的研究資源,全都耗在宸升科技的頭上。

    似乎想到什么,陸宸道:“這筆研究經費暫時別批了。”

    “可是.......”

    “我自有安排。”

    沒等秦若瀾開口,陸宸就打斷她后續的話。

    他算是看出來了,以宸升電池的研發實力,想要解決鋰電池中的鋰晶枝問題,估計一點可能都沒有,再多的研發費用都沒用。

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