時間一天天過去。
坎尼亞的基礎建設在陸宸的注資下，日新月異的變化著。
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一條條四通八達的鐵路將坎尼亞聯系起來，猶如人體的大動脈。
這些鐵路網絡，不僅起到礦產等物資運輸的作用，還是經濟發展的催化劑。
要想富先修路，這句話用在坎尼亞身上也沒有任何問題。
不僅如此，在坎尼亞政府和彩虹國政府的交涉下，一條貫穿坎尼亞和彩虹國，全程長達一千公里的鐵路，也在幾個月前動工了。
這條鐵路的承建方是華建集團和宸升建筑合作進行的。
為了盡快讓這條鐵路竣工，陸宸甚至動用了大量T-1型機器人充當建筑工人。
這也是T-1型機器人首次暴露在世人的眼光中，不過由于坎尼亞所處的國際環境比較閉塞，倒是沒有在國際上引起太大的轟動。
但對華建集團和宸升建筑公司來說，T-1型機器人這種存在，簡直就是建筑工程的神器。
為此，華建集團的董事長親自找到了陸宸，想要談一談購買T-1機器人的事，不過在了解到它昂貴的價格后，只能偃旗息鼓。
華建集團找上門，按理來說，出售T-1型機器人是一個非常好的機會。
但陸宸考慮到機器人大規模替代普通工人，必然會帶來大量的就業問題，因此就用昂貴的造價將對方堵了回去。
雖然生意沒做成，但有了T-1型機器人的加入，彩虹國通往坎尼亞鐵路的建造速度，起碼比正常速度快了近十倍。
因為T-1型機器人只要有足夠的電量，就能一天24小時工作，并且工作效率也比普通工人高得多。
十倍的速度，這還是華建集團和宸升建筑公司的人拖了后腿。
因此，短短不到四個月，這條一千公里長的鐵路，就順利完工了。
這個完工時間，直接打破了華國基建狂魔的最高記錄。
由于T-1型機器人的加入，這條總投資63億夏元的鐵路，華建集團只到手了不到30億夏元，這其中還包括鋼材等材料費。
除了坎尼亞境內不斷建設的基建工程，陸宸提出的火箭發射計劃，也差不多進行到了最后階段。
四個月的時間發射火箭，盡管R-97團隊提供了很多技術支持（洲際導彈技術和火箭技術有很多共通之處），但從零開始到現在，將火箭發射基地給撐起來，這根本就是一項了不起的成就。
外界只當是寰宇火箭公司原本就擁有著雄厚的技術積累。
誰也不會想到，他們幾乎是從零開始。
......
2022年6月。
由于地處亞熱帶氣候，坎尼亞的夏天比起鵬城來，似乎還要更涼爽一些。
距離文明科學城大約五百公里處，一座嶄新的航天工業城佇立在這里。
它的名字叫寰宇衛星發射中心。
外界誰能想到，這個航天城，是從無到有短短四個月時間建造完成的。
更讓外界想不到的是，這座航天城從頭到尾，都是由T-1型機器人外加各種機械化設備，并在玲的統一指揮下，建造完成的。
換句話說，這是無人化工程的首次嘗試，并且這次嘗試大獲成功。
作為陸宸麾下的第一座衛星發射中心，寰宇衛星發射中心本就不對外開放。