那自個還是當職業駕駛員？
暫時如此，只是不靠這個掙錢而已。靠著極好的社會關系與資金實力，這出車的問題上，不需要牛一般跑。
但車還是要出一出的，至少今年是這樣，那么多條散出去的私貨銷售網絡，可都是用“出車”編織在一起。
在私貨生意收手前，自個這主班司機的身份丟不得。
至于明后年，打算給自己換個自由些的崗位。
當然暫時還會在體制之內，就是不想再被那汽車拴住。
上輩子年過四十后明白個道理：自己會開車，是該讓汽車為自己服務，而不是被它拴住。
但現在還不行，別去試圖挑戰現實體質，那樣干成功的有，就像小崗村的那些個漢子，但倒霉的更多！
那為什么搞私貨，明顯犯法的事情為什么可以?
因為誰都想搞。
買些東西收藏也可以，人家只會覺得你個有錢人愛好特別；
離開單位單干？
時間不合適，社會環境也不合適，現有制度更不合適，還得再等等，至少還要好幾年。
別急，不能急，太急了是會撞高壓線的！
這兩年國家還沒反應過來，你可以搞私賺大錢，自個之前為什么說了該收手時就收手？
記得清清楚楚，82年打私風一起來，單位里有采購員順路搞了幾十根牙膏牙刷私賣，撞上風口，結果都被整得欲死欲仙。
最近這幾年，這風一會左一會右，別風口頂著干就啥事沒有，以前做過都常沒啥事。
膽敢頭鐵，明知刮風還往槍口上，那算你活該倒霉！
82年掃蕩私貨，那一刀下來可厲害，當然，作用也就是消停了一年半載，然后繼續開始。
......
最終在十天之后才再次出發前往京城，因為海門那邊的太陽鏡運到，“網絡”中的各個點都快賣瘋了！
不僅弟弟為民，大哥和大姐夫也都被派出去接貨、送貨，全家總動員，連車隊里的所有司機都成了分銷商，業務不僅遍布全省，甚至打開了金陵城市場。
忙，忙得只能將運家具這事往后拖一拖。
人人都在滿世界找墨鏡，這年月，一股風一但刮起來，這能量都超乎理智！
這趟去京城，相偉榮自個也開車，老張、老樓照樣，就是隊長沒再去，換了個老滕、滕樟孝。
永強暫時回了香江，在京城自然沒再住京城飯店，而是家具廠安排的招待所。
從琉璃廠等熟人那也搞回來少量好東西，這次就不用查看什么護照、回鄉證啥的。
都是朋友了，還有點利益上的關系，規定是規定，什么都能通融不是。
辦事順利，無驚無險回到剡縣，時間已經進入到天氣開始變得炎熱的六月，一個駕駛員最討厭的季節開始了！