劉墨昂和楚倩正在退房的時候，就接到了勒摩那酒店打過來的電話，不過劉墨昂的英語不咋滴，還是楚倩接過了電話。
掛掉電話后楚倩說道：“剛才酒店提醒了，大約一個小時之后，將有一架他們酒店的飛機從帕皮提法阿機場起飛飛往波拉波拉島的小型飛機，如果需要等咱們的話，這架飛機將會延后十五到二十分鐘。”
“還延什么后啊，咱們這就去機場唄。”
他倆居住的酒店位于法阿南邊的普納奧亞，距離機場大約四公里左右。酒店還負責送機，所以兩人很快就帶著簡單的行李來到了機場。
法阿機場說是一個國際機場，可國際航班并不多。這座機場遠離大陸，目前只有三個城市有直飛到這座機場的航班，東京、大阪和奧克蘭，所以機場上的大型噴氣客機只有區區三四架，少得可憐。
相比于那些大型客機，這里更多的是固定翼螺旋槳小型飛機。
這里是群島，交通主要靠船，稍微遠一些的群島就得用這種小型飛機或者水上飛機。
楚倩通過電話的指引找到了那架小型飛機，這架小型飛機只能乘坐八個客人，此時飛機上已經有四個客人了。
不過等到劉墨昂和楚倩登機之后，飛機就向塔臺申請起飛。看樣子這批游客就飛機上的這六個人。
飛機的所有權就是勒摩那酒店的，是專門用于從大溪地島到波拉波拉島拉客用的。
還別說在這里乘坐這種小型飛機能更好的欣賞波利尼西亞的風景。
飛機飛得并不高，也就是一千來米的高度，居高臨下俯瞰，一座座小島和環礁點綴在浩瀚的太平洋中，仿佛一顆一顆的綠色珍珠。飛機飛行了大約一個多小時之后，在波拉波拉島北邊的穆特島上降落了下來。
波拉波拉島主島的周圍環繞著一連串的小島，穆特島就是最北邊的一座島嶼。
在二戰的時候，波拉波拉島是美軍的一個基地，穆特島的機場就是當時的軍用機場，不過現在改成民用機場了。
這座建立在島礁上的機場跑道長度只有一千四百米左右，只能讓小型飛機起降。當然，如果是戰斗機的話那又另當別論了，戰斗機的起降距離遠比民用客機短得多。
下了飛機，在副機長兼導游的引導下，六個客人就登上了等候在小碼頭上的快艇。
機場在最北端，而勒摩那酒店則位于波拉波拉島最南端的馬提拉角附近，還有將近三十公里的航程呢。
幸虧快艇的速度很快，半個多小時之后，狂飆突進的快艇就來到了酒店附近。離得遠遠的，就能看到那一連串被木棧橋連接起來的水別墅。粗略的一數，這家酒店的水別墅竟然有四十多座……
不愧是世界排名第一的酒店集團，僅僅這座酒店的規模，在整個大溪地都絕對是名列前茅的。
導游很驕傲的指著對面的那座狹長的島嶼說道：“在那邊，還有一個規模更大的洲際酒店旗下的酒店，泰拉索酒店，那座酒店也是整個法屬波利尼西亞規模最大的五星級酒店！”