可這幫家伙竟然卸一半然后回來再裝車，這可就真的是比較缺德了。
打個比方，比如說黃超現在有一個工地，需要向外拉渣土大約一萬方，用這種二十方的渣土車來拉的話，大約五百車就能把工地的所有渣土拉出去。一車按照一千塊計算的話，這五百車就是五十萬。
也就是說，土建方在運輸渣土的預算上為五十萬。
結果這幫家伙這么一弄的話，卸一半、拉一半，這一萬方渣土就得需要一千車才能拉出去。
因為合同上寫的不是按照土方數來算錢而是按照一車來算錢的，這一萬方渣土拉出去土建方就得耗費一百萬！
什么？你說這些渣土車卸一半然后拉著一半回來，那豈不是同樣要多燒很多油嗎？
哥們，別天真了。像這種大型渣土車，拉著十方渣土跑個幾公里才能多燒多少油？可是整個工程下來每輛車的出車次數卻能翻一倍，那又能多賺多少錢？
那有人又問了，合同上不是規定的是二十方的渣土車嗎？你拉十方土算什么事？
是啊，我這就是二十方的渣土車啊！你愿意給我裝二十方渣土我沒問題啊！可關鍵是車上本身就有十方渣土了，你怎么再往車上裝二十方渣土？
所以，不是我不讓你裝，而是你裝不了那就是你的事了！
就是這么的不講理和缺德。你要是不用他們的車，得，一個是一幫人找上來了，另外一個他們也會拿著合同說事……
反正就是一件事，我們就是拿著合同不講理了，你能怎么辦？
“臥槽，難道就真沒人管管這件事嗎？”劉墨昂也是無語了。
“還是那句話，怎么管啊？誰讓合同上有漏洞呢？”黃超搖頭。
薛立強說道：“前年年底和去年，已經有好幾家外地的土建公司被這幫家伙這個損招搞得連工程都干不下去了，聽說還有兩家外省建筑公司直接灰溜溜的離開了龍慶。我特么的也是第一次聽說建筑公司竟然能讓一幫拉渣土的混混把項目給攪黃了。”
頓了頓，他繼續說道：“現在除了掛國字頭的工地和部隊的工地那幫家伙不敢惹之外，其他只要是在龍慶的建筑工地，都被那幫家伙坑了。黃總這次也是因為這事被氣壞了，這才來你這邊喝酒……”
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