11月底。
夢谷中的事情多是定了下來。無論蜜桃追光的合并還是夢谷云投資和收購圳南芯動，中間的股權和架構的變動是已經塵埃落定。
廣南數據中心盡管多數區域仍在施工，但個別區域已經是投入了生產使用。其中尤其以微頭條進駐最早，得益最多。
至于最為重要的，則莫過于“火燒南極”一事。
路舟安排此次先手，除了蠶食原本落下的S40和S60用戶之外，也給企鵝在另一領域的推進提高了壓力。微訊借由快捷支付和補貼活動，把整個移動社交的戰局是扭轉到了另一個方向。
既是微訊已經上線了，企鵝微信這部分也不可能不跟進。諸多版本的迭代時間差是已經擺在那，這拉鋸所得來的發育時間便又是多了一點。
至于所最慌的是誰？那依舊是老馬，只不過是馬耘。
從微訊支付上線后，路舟對支付的覬覦可謂路人皆知。而先于支付寶提前上線了快捷支付，并以補貼的形式加速用戶適應新支付流程，此舉是將整個野心擺上了臺面。
社交不止于社交，微訊集成了越來越多的功能，一步步往“超級應用”的形態走。
而路舟能做，企鵝能不能做？這才是老馬耘所憂心的地方。
毫無疑問，社交是能夠在某種程度上促進支付的使用。
只是，接下來路舟又怎么走下一步，這就成了關鍵所在。
微訊已經有巨大的社交用戶基數，此番補貼更是促成了快捷支付用戶的新增。接下來一旦路舟找到了方法激活這批支付用戶，那對阿里而言，威脅堪稱巨大。
所有人都在等，觀摩著路舟的下一步安排。
但路舟自己對此是毫不在意。
支付寶天生就是搞支付的，沒過兩周就開啟了快捷支付，而且也學著微訊做一些補貼行為。這不讓人意外。
微信先前倒是終于接通了財付通，搞成了個微信支付，但畢竟不是搞支付出身，快捷支付必然是沒有提前準備。微信要上，只怕還要點時間
而對微訊而言，“火燒南極”的行動雖然熱度已經不及剛開始那么高，但每天實打實總有幾萬到十萬的新增快捷支付用戶。活動是持續不斷的，增長在前期爆發后也開始變得平穩。這最起碼就得消化完“火燒南極”的成果，路舟才能做下一步打算。
當然，時間上倒不太遠，無非2012年春節。
只要快捷支付用戶在此期間能夠到千萬左右，大概總用戶數10%，春節時“芝麻開門”就好辦多了。
收紅包的用戶未必是開通了快捷支付的，但一個群紅包下去，若這未開通的用戶想提現或者想發紅包，那他不可避免就要開通個微訊錢包和快捷支付。