這一待就是8年多。
也就是說這家伙前半輩子，全和飛機打交道，簡直就是個飛行方面的超級經驗包。
第二天上午九點，李長亨坐車來到基地的過載測試場。
再次看到那個叫迪克-雷斯頓的宇航員主管。
兩人只用眼神做了些交流，李長亨就被人帶著先去做心肺等等檢查。
上午十點半的時候，穿著飛行員專用服的他，坐上了已經坐過一次的過載儀器。
也就是個被金屬長桿連接著的球型模擬駕駛室。
系上安全帶，對著控制臺豎起大拇指。
廣播里就傳來倒計時的聲音。
過載測試其實就是模擬戰斗機，在急速轉彎、俯沖之類的高速度飛行試驗。
而且時間沒想象中那么長，一般都是以秒來算。
以此時機器的先進程度來算，加速度到9G左右大概需要10秒左右。
也就是說堅持的時間越久，加速度越快，過載也越大。
就像是忽然啟動的車輛，人體會自動往后靠，然后這個速度再乘以5倍、6倍，皮膚會像被人拉伸一樣跟不上轉動的速度開始變形。
到了8、9G的時候，眼珠子還會有明顯的凸起。
一旦超過身體的承受極限，測試者就會陷入無意識的昏迷中。
然后一減速，幾秒內就能清醒過來。
而且，他自己都不知道測試中，自己有陷入昏迷的跡象。
當然，這是身體素質出色的飛行員，才會這樣。
天賦差的6G時就會有昏迷跡象，一旦減速慢幾秒就會有生命危險。
不過，做這種測試的人，肯定是一點點開始升。
一旦有昏迷跡象的人，絕對沒機會去測試更高的速度。
李長亨的測試結果也毫無意外，10秒到了九G時，就是十秒鐘的速度穩定器。
測試他在這個過載下，是否會支撐不住。
畢竟駕駛戰斗機的時候，急速狀態不可能是一秒、兩秒。
很多時候都是十秒鐘左右。
進入十秒穩速期時，控制室里的人，全盯著監控屏幕。
然后計時表上跳到9秒時，沒等大家期待出現極限記錄時，負責測試的那個軍官。
也就是李長亨罵過的小胡子，在10秒的時候，就按下了減速的按鈕。
也不理會在場人的不滿，或者遺憾的目光。
測試主管對著耳機說道，“亨利-李上尉，有不舒服或者其他特別的地方嗎？”
李長亨皺眉的想了想，就搖頭道，“加速到10G是多少秒？”
“12秒，然后就是同樣的10秒速度穩定期”。
控制室里的人，全緊張和期待的等著耳機里的聲音。
“吉姆，就你知道的宇航員中，有人在測試中堅持過22秒嗎？”
吉姆頓時抬頭看著迪克-雷斯頓。
“最大極限應該是23秒，也就是李長亨默默想了幾秒，“15秒加速和10秒穩速期。”
“你確定？”
負責做測試的軍官，立馬雙眼放光的透過玻璃看著測試場地內的金屬圓球。
15秒就是加速到11.5G左右，要是機器來個離心力，輕易就能來到12G。
而且，不管是他，還是吉姆、迪克-雷斯頓心里，都在想著一個李長亨自己根本沒在意的問題.