但是呢，想要達成這一目標，那就得實現中原地區和南詔、中南半島的交通徹底暢通。
前面說了，中原到中南半島，是有一條河名為瀾滄江，也就是湄公河與之相連接的。
但只有河道卻絕對不行，必須要有陸地通道才可以。
柳銘淇之前便想過，一定要開山、焚林、鑿道，將那些妨礙的地形盡量給清除掉，使得兩地之間有著良好的交通，才可以保證聯系，保證物資的進出，保證平叛和威懾。
其中修路就是很重要的一點，強大的公路網能把一個個城鎮給聯系起來，這樣交通便利了，一切也就都妥當了。
不過修路還沒有那么簡單。
考慮到復雜的地形，還有無處不在的雨林等等，柳銘淇只能是決定提前拿出自己的神器水泥。
去年冬天的時候，苗炎修繕御街道路的時候，使用的是三合土，這還是霜姐姐參與研發的東西。
在有些時候，比如修繕道路、城墻修補等等方面，慢工出細活的地方，三合土還是很有用處的。
但如果要比修建迅速，而且是大規模同時修建，那水泥道路絕對要優勝一籌。
大康沒有那么多人力物力去一直在南詔和中南半島消耗，所以能一兩年全部搞定，那就是最好。
在這種情況下，柳銘淇早早的開始了做水泥的準備。
水泥這東西其實構成很簡單，石灰石、粘土、石膏，混合攪拌的時候加入適量的小塊鵝卵石，增加固化堅硬程度。
如果再講究一點就加入打磨好的鐵礦粉。
以前最開始的時候，使用的是火山灰，實際上石灰石就可以了，而石灰石的取材明顯要方便于火山灰。
石灰巖這種東西，我們全國都有分布，是很常見的東西。
恰好距離京畿地區最近的陜西，便是全國儲存量最多的省份，差不多占據了百分之十。
剩下的就是粘土。
粘土這東西我們華夏人更加熟悉，景德鎮便是最好的粘土出產地，于是有了暢銷全球的瑰寶瓷器。
當然做水泥的粘土用不著那么好。
除開了景德鎮，京畿地區下面的湖北丹江口那邊，就有非常大的粘土礦，這個已經足夠水泥使用了。
至于石膏就更簡單了，因為比例并不大，就京畿地區的石膏礦便足以用了。
在他還坐著船只從東北返回帝京府的時候，他便已經寫了書信給老媽，請她找人去陜西購買大量的石灰石，丹江口購買大量的粘土，再在京畿地區購買大量的石膏礦。
鐵礦粉稍微麻煩一點，因為鐵礦這是管制產品，可京畿地區也是著名的鐵礦聚集地，以裕王府的身份地位，自然可以得到。
等到柳銘淇回來的時候，水泥工廠的土地已經購置完畢，一口氣買了兩千畝不適合耕種的土地。
由于裕王府有鋼鐵工坊了，融化鐵礦石等等都需要高爐，所以這個技術也不稀奇，搭建鋼鐵工坊的時候，水利工廠里面也已經架起了一個個水泥窯。
水泥窯的尺寸和大小都是柳銘淇給的。
實際上水泥的制作也簡單。
將這些原材料磨成粉后，進入水泥窯里面煅燒成熟料，按照一定比例把這些干粉混合在一起，變成了水泥。
在使用的時候，直接用河沙來調和，便可以馬上使用。
這個時代的水泥倒不用扎鐵架成型，然后用水泥灌澆進去未來的農村修的村村通，便是這樣的做法。
因為行走在馬路上的不是一輛輛的汽車，而只是一些運輸物資的馬車而已。
馬車的承重量遠遠小于汽車，這種純的水泥地面就可以。
這都不是最重要的原因，更不是為了節約成本。
而是如果有人知道了這些道路底下全是鐵架子，分分鐘就能把這些水泥路給破壞掉，挖出里面的鐵出來，拿去融了做鐵鍋、鐵鍬、鐵犁……等等物品。
到時候柳銘淇才會欲哭無淚。
為什么他們會知道？