但很顯然，既然張總都這么問了，顯然他不是這么想的，馮國慶強忍著心中的震驚，激動的向張啟航問道：“張總，難道除了生產摩托車以及小型汽油機之外，您覺得咱們公司還可以做別的？”
馮國慶的話音一落，其他人也頓時反應了過來，頓時兩眼放光：“是啊，張總，您有什么想法，您就盡管說吧！”
“您指哪兒，我們就打到哪兒！”
說實話，這段時間來，盡管公司發展的很快，工人們都很十足，但身為公司的核心管理層，大家對未來都有一點迷茫，簡單的說，就是大家有些不知道往哪個方向去努力了：
發動機？
國內的摩托車發動機就那樣了，華騰公司已經成了國內最大的小型通用汽油機產制造商，國家也不大可能讓華騰公司壟斷市場，所以市場份額基本上也就這樣了，最多也就再增加10個百分點；
摩托車？
是，沒錯，摩托車市場還有很大的發展空間，如果按照張總的判斷，未來的華夏，每年能夠生產和銷售差不多2000萬輛摩托車，如此龐大的市場可以養活最少5家百萬級的摩托車生產巨頭和最少10家年產量在50萬輛左右的大型摩托車制造企業以及數不清的中小型摩托車生產企業。
這也就意味著現在的年產能只有20萬輛的華騰機械制造公司，如果再算上出口，在摩托車領域還有巨大的產能爬升空間，但，哪有如何呢？了不起就是將年產能從現在的20萬輛提升到200萬輛唄？
當然，也不是說這項工作沒有挑戰性，事實上管理一個年產20萬輛摩托車的工廠和管理一個年產200萬輛摩托車的大型摩托車工業集團，那是截然不同的兩回事，甚至是兩個層面的事，但大家總覺得這事兒……
怎么說呢？
對了，就是沒有了新鮮感，沒有了挑戰性。
就像是當初張總剛來的時候那樣，帶著我們戰天斗地，那個時候的我們是多么的充滿了干勁啊，可現在……
在將自己的想法說完之后，作為從一開始就跟著張啟航走來的老人，楊志軍一邊搖頭一邊對張啟航說道：“張總，現在仔細想想，其實是我矯情了，現在的日子過的多舒服？之所以有這樣的想法，其實就是賤皮子。”
“哈哈……”
楊志軍這話一說完，大家都是哈哈大笑。
仔細一想，還真是這么回事，放著現在的好日子不過，整天里凈琢磨那些有的沒的，這可不就是賤皮子么，難不成還能放著現在的舒坦日子不過，再去過之前的那種苦日子？
張啟航也在笑，不過在笑罷了之后，他頷首道：“其實不瞞大家說，我也有這種感覺。”
“……”
張啟航這話一出口，大家全都愣住了，呆呆的望著他。