第43章要想富，先修路
對于修路，布魯諾有著一整套完備的計劃。
而“要想富，先修路”的口號也絕不是一句空話。
落后的交通會阻礙當地將資源優勢轉化為經濟優勢的進度，同時也會成為社會經濟發展的瓶頸。
在布魯諾看來，一條條道路就像是伊達爾領的一條條血管，能夠將伊達爾領的每一個部分連接在一起。
布魯諾計劃要修建四條道路。
一條連接著伊達爾城和海角鹽場，一條連接著伊達爾城和海港碼頭，再有一條則連接海港碼頭和海角鹽場。
這三條路剛好構成一個三角形，同時也是布魯諾將要重點發展的核心區域。
至于最后一條路，也是最重要的一條，則是連接荊棘谷、伊達爾城和曼恩要塞的。
荊棘谷扼守著伊達爾領的西面門戶，是伊達爾領與帝國內陸聯系的最重要通道。
同時，荊棘谷也是曼恩要塞北面最重要的一條補給線。
從西往東穿越荊棘谷后，往北是伊達爾領，往南則是諾曼帝國的邊塞重鎮——曼恩要塞。
在和平年代，這一條道路上常常會有來往于巴塞爾王國與諾曼帝國的行商，而這也是促使布魯諾決定修建這樣一條道路的最重要原因。
在布魯諾看來，這些年里，伊達爾領一直沒有修建一條來往于曼恩要塞與伊達爾城之間的道路簡直是一件不可理喻的事情。
畢竟，除了貴族以外，這些行商可以算得上是大陸上最有錢的一群人了。
有錢就意味著有消費能力，而有消費能力就意味著能夠為伊達爾領創造收入來源！
因此，布魯諾計劃建立一條由荊棘谷通往伊達爾城，然后再由伊達爾城通往曼恩要塞的道路。
至于那條原本直接連通荊棘谷和曼恩要塞的小徑，恐怕從此以后會有大量強盜出沒。
強盜劫你們的道，關我伊達爾領什么事？
雖然是這樣說，布魯諾卻也只敢讓“強盜們”劫掠來往的客商，至于押運糧草輜重的帝**隊，布魯諾可不會傻到去碰這個霉頭。
不過，一條是泥濘不堪的山澗小徑，一條是來往便捷的水泥道路，早已沉醉于帝國往日輝煌而日益腐朽墮落的底層軍官們，恐怕會毫不猶豫地選擇前往伊達爾城喝一杯麥酒再離開。
也正是出于這個考量，九支生產隊（最開始的八支和由混混們組成的一支）在補足人手后將會全部投入的修筑道路的偉大事業之中。
而由于刺激伊達爾城經濟發展的需要，布魯諾決定首先修建這一條連接荊棘谷、伊達爾城和曼恩要塞的道路。
生產隊的農奴一聽說又來了大工程，一個個就像是打了雞血一般，躍躍欲試，嗷嗷叫著要干活。
努力干活掙工分可是真的能夠實現農奴翻身把歌唱啊！
顯然，布魯諾一次性釋放的四十五名農奴帶給了他們極大的刺激，或許監工在統計時有可能不太準確，或許由于規則的制定較為粗略使得本應該被釋放為平民的農奴并沒有被赦免，但是這些都無傷大雅！
布魯諾真真正正地給予了這些農奴們希望！
因此，為了鼓勵農奴們加油干活，布魯諾向農奴們宣布將繼續延續上一次的承諾，在這條道路完工的當天也將會有四十五名農奴得到赦免！
在布魯諾的激勵下，這條連接三地的道路幾乎是以肉眼可見的速度不斷鋪設著……
但讓布魯諾萬分可惜的是，混混們離開的日子很快就要到了。