其他兩塊仍舊保持著白色，可以繼續為攀爬車能量。
“還有兩塊”
“不如讓我親自來試試這攀爬車的效果”
蘇摩見獵心喜。
呂寬，艾劍鋒兩人自然也無阻止之意，只是微笑著一邊幫忙將車推往室外，一邊講解著使用時的要領。
幾乎是人工智能雛形的車機系統，功能十分強大。
作為使用者只需要控制方向，油門和剎車，其他的輔助駕駛僅靠車內的邏輯系統就能完成。
片刻。
待到整個簡陋的鐵架子車從屋內推出后。
蘇摩大馬金刀的鉆入車體內，徑直擰動前方用來啟動的鑰匙。
“嗚”
“嗤”
不同于燃油發動機啟動時的轟轟烈烈，能石發動機動靜極小。
只在剛開始讓車體顫抖了一下后，便再無任何聲息。
如若不是前方的小屏幕已經亮起，代表著車輛輔助駕駛系統啟動完成，否則就連蘇摩也會以為這車壓根就沒啟動
按照普通燃油車的駕駛方法，試探著踩下油門。
轟
強大的扭矩從發動機中爆發，繼而快速傳導在攀爬車的四個輪軸上，掀起一股強大的動力，使得整個車體向前躥去。
只一瞬間，碼表上的數字就飛升到了足足47。
而下一秒，更是肉眼可見的突破100大關，帶來了讓人被迫靠在座駕上的g力。
“好家伙，這是什么動力，兩秒就能破百”
蘇摩驚喜。
盡管在地形復雜的廢土里，速度已經不能再代表什么。
但考慮到是能石構成的發動機，其意義依舊非凡
松下油門，等到速度回到四十。
蘇摩開始駕駛著攀爬車在空地上轉來轉去，熟悉著車機系統帶來輔助后駕駛體驗的變化。
能石帶來的瞬間能量爆發，比燃油發動機要來的直接的多，甚至比電車也要迅猛很多。
極為跟腳的線性油門，動力隨叫隨到。
搭配上全方位的輔助，幾個高速轉彎走線之間，蘇摩甚至有了一種，自己成為了職業車手的感覺。
半晌。
隨著發動機內最后兩塊能石的能量消耗完畢，整個車輛在門前罷工后。
蘇摩走下車，長呼一口氣。
“唔”
“兩塊能石，在我的暴力駕駛之下，居然能堅持27分鐘”
“看樣子，只需要攜帶四十塊左右的能石，就能實現往復循環，基本不會再缺少能量”
得出結論。
蘇摩又是一喜。
四十塊能石不算多，頂多兩百公斤。
只這么一些能石，就能實現全地形攀爬車無限續航。
值得
“既然最難的這一關已經有了好的解決辦法，事不宜遲，今天我們就融了機器人，將其打造成外骨架”
“內里的吸能緩震材料，暫且就用之前海洋災難來臨，抗災剩下的吸能膠作為替代”