這可是零到一的重大突破，哪怕是他，也沒想到這么快就能完成。
“用不了多久了，深海里人類的步伐在變快，我們也不可能一直這么緩慢的發展”
“只等我們的底蘊積聚足夠，就能開始大刀闊斧的發展”
緊盯著還未完全成型的車架，蘇摩嘴上略有安慰，心思卻都放在了打量剛剛鑒定出來的屬性界面上。
全地形攀爬車合金車架五級合金
描述由五級合金制造出來的車架，可幫助乘坐在內的生活，抵擋大多數直接動能沖擊
完成度91127處受力點中，有93處完美裝填，18處良好狀態，16處合格狀態
升級方向一受力修復修復車架在生產過程中，由于工藝粗糙導致的結構受力喪失，確保所有受力點都處于完美狀態，升級需要生存點590
升級方向二合金升級由五級合金升級至六級合金，大幅度提高整個車架的結構強度，擁有更強的抗沖擊能力以及動能吸收潰縮能力，并且在升級的過程中，修復整個車架的完成度，保證每一處受力點都能處于完美狀態，升級需要生存點13180；投入對應材料可減免低級合金，鐵，銅
升級方向三車架改造當前車架設計上雖無重大缺陷，卻并沒有完美的在內部空間與生物安全上找到平衡點，升級過后，車架將擁有更強的結構力，品質更佳的材料，以便于更好的保護內部乘坐生物，更有幾率衍生出其他屬性，升級需要生存點29000；投入對應材料可減免kf能石，流星隕石
人力，永遠會有精度誤差。
看到屬性界面給出的完成度，蘇摩微微點頭，心中并無多少不滿之意。
從結構上來講，只要所有受力點處于合格狀態，就能完美的執行自己的任務，確保受力平衡。
完美，也不過是00001的差距，真實環境下起到的作用微乎其微。
至于升級。
考慮到是自己乘坐，蘇摩還是花費一筆，選擇了升級方式一，彌補了整個車架的受力點，使其全部達到完美。
而其他兩個升級方向。
第二個的合金升級，哪怕是投入了除低級合金之外，其他所有需要的材料，最終減免下來也需要足足九千點，貴的離譜。
第三個車架改造，同樣是投入了kf能石后，依舊需要足足15800點，讓人沒有一點消費。
590點自動扣除，淡淡的綠色散出，只在車架上輕微一掃便又重新退了回來。
在其他人的眼里，短短的一秒之間，除了幾個微小的弧度突然變得順眼了點。
其他的，并無任何改變。
“你們現在這里看著，我回去拿機器人過來組裝輪胎，爭取今天就能完成這攀爬車的整體制造”
“好”
知道了車架百分百會成功，蘇摩也不傻站著等后續的成型以及大量測試。
將這些活都丟給呂寬，艾劍鋒來照看后，蘇摩一路又回到了避難所內，來到了三層塵封已久的工作桌前坐下。
自出海以后再來到新大陸。
基礎的物件自有大量村民代勞完成。
復雜的物件也有艾劍鋒等人幫忙解憂。
這處曾經來到第一桶金的桌前，蘇摩已經很少有親自再來坐下制造一件東西的時間。