“各位，我給大家介紹一位航運新手，就是我左手旁邊的——包宇剛先生。雖然他入行晚，但我相信憑借他銀行家的經歷，未來一定會在航運業上有所建樹！”吳光耀給幾人介紹道。
包宇剛受寵若驚，如果能得到幾位航運前輩的提攜，那自己一定能少走很多彎路。
“感謝光耀的提攜，感謝各位前輩，我初入此行，押上了我全部身家，戰戰巍巍。如果以后有什么不懂的地方，還望各位前輩提攜一二，在下沒齒難忘。”
大家紛紛客氣一番，主要是看在吳光耀的面子上，也不會拒絕這位新晉船東。
“光耀，你那個集裝箱海運有沒有搞頭，聽說利潤挺大的？”董浩雲熱心的問道。
“有沒有搞頭，可能要你們自己去體驗，因為環球航運也才運行1個多月，不敢打包票。如果你們有意，可以弄一艘船先試試，也可以再觀望觀望！如果你們有意的話，直接找環球集裝箱服務公司，我們可以提供一切技術支持。”吳光耀說道。
環球集裝箱服務公司旗下十幾個子公司，有集裝箱、碼頭、貨運、裝卸、貨船改造服務等子公司，提供集裝箱海運全套服務。
只要你有錢，就能讓你進入這個業務！
“那還是等等，我看看情況再說！”董浩雲看吳光耀沒有給個肯定的答復，想來這位也不是很確定。
自己對吳光耀有恩，他沒必要騙自己。
“恩，半年之后，你們可以來調查一番。”
在后世，包宇剛、董浩雲、趙從衍是要好的朋友，三人航運的發展重點也不相同。
董氏的東方海外專營貨柜，包宇剛的主力是油輪，趙從衍一直把散裝貨輪視為重點。
當然，大家都有其它的業務，只是有主次發展方向而已！
至于曹文錦則在今年，也就是1955年先是和東瀛藥業公司合作，成為了代理商；其后曹文錦雖然一直也在發展航運，但是很分散，他和馬來、泰國等政府合作，建立了不少航運公司。
這一世，這些人的業務注定要萎縮不少，因為有吳光耀這個超級大船王出世。
其實，吳光耀更想瓜分東瀛、希臘、歐美船主的利益，對于港島船東一直以來都是打算拉攏；只是未來當發展到一定程度，難免會擠壓他們的生存空間。
“曹老弟，你去年在馬來接了一個紡織廠，今年又和東瀛藥業、化工合作，給大家說說看，是不是想棄船登陸？或者說，你不看好航運業？”趙從衍向曹文錦發出了提問。
眾人齊齊把目光看向曹文錦，包宇剛更是有點緊張，自己才剛入行，難道還會碰上航運寒冬？
“趙大哥說笑了，航運業只會越來越旺，我怎么可能不看好！我只不過信奉一個哲學道理——叫做雞蛋哲學，意思就是分散投資，分散風險！你們看看光耀，他的產業布置，就知道有多么的完美了！”曹文錦看向吳光耀，一臉的羨慕。
看把話題引到了自己身上，吳光耀只得攤攤手，無法解釋！
“我很看好航運業，特別是我們港島的航運業。你們想想，世界趨于和平，那么只有發展經濟，各國的貿易往來就會越加頻繁，那靠的是什么運輸方式呢？又從美利堅的發展來看，汽車保有量越來越高，工業越來越發達，需求的石油也會越來越多，其它國家也是一樣。所以啦，發展航運沒錯啦！”吳光耀大方的說出了一番未來趨勢，當然說的是有理有據。
眾人紛紛點頭，這些道理大家多少都懂一些，但是吳光耀說出來，似乎又更有說服力一樣！
接著，大家紛紛討論起航運所遇到的事情，如果誰有疑問，大家也會不藏私的解答。
這個氣氛，讓包宇剛大為感動！
這是一個航運新手，找到了組織了啊！