船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。
船體骨架采用合金鋼材料。
建造船體骨架需要不少時間，畢竟骨架是一艘船最重要的東西，稍微做的不好，就可能發生斷裂，導致船只一分為二，沉入海水。
永樂元年十二月十五日，耗時兩個月，海津船舶司完成了海津號鐵甲艦骨架建造。
骨架建造好，海津號鐵甲艦的雛形就出來了。
接下來就是建造甲板、船艙、上層建筑。
甲板分為兩層，上層為木板，下層為合金鋼裝甲板，木板作用是為了防震，減少艦載加農炮帶來的后坐力。
船艙指的甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、彈藥艙、煤艙、機艙、鍋爐艙等各種專門用途船艙。
上層建筑指的主甲板上面的建筑，如工作艙室，指揮艙室，貯藏艙室、生活艙室等等。
無論是甲板還是船艙，又或者是上層建筑，建造難度都要簡單許多，需要花費的時間也不長。
時間飛速流逝，眨眼間兩個月過去了。
永樂一年二月十五日！
海津船舶司、壹號船塢！
壹號船塢之中，一艘長140米，寬21米、高20米的龐然大物矗立在船塢中央位置，這個龐然大物的中間還長出兩個大煙囪。
這便是勇士號鐵甲艦的升級版海津號鐵甲艦。
從永樂元年九月五日至今，已經過去了一百六十天，將近半年時間，霍政通過半年的時間，終于將世上第一艘蒸汽船造出。
“真大啊！”
“也不知道會不會沉下去！”
“這艘船是我造過最貴的船，少說用了好幾千兩白銀。”
“何止幾千兩白銀，我看有好幾萬兩白銀。”
“要是這鐵船沉了，那就太可惜了，怎么說也是幾萬兩銀子啊。”
看著眼前的鋼鐵海獸，兩千名船工圍繞著船體指指點點，議論紛紛。
他們到現在還不相信，這艘鐵船能下水。
霍政、朱月貴、岳慶、范大江正站在不遠處。
聽著船工們的質疑下，霍政不由對著范大江笑道：“范師傅，你覺得這鐵船能下水嗎？”
范大江沒有說話。
霍政見狀，便知范大江也不相信鐵船能下水。
面對別人的不相信和質疑，該怎么做？
當然是要用實際行動證明自己。
“范師傅，下水試驗吧！”
“岳慶，你帶上三百個警衛兵兄弟跟我上船，其余警衛兵留在原地！”
“貴兒，你就在這里看著夫君我如何駕駛這艘鋼鐵巨獸！”
霍政連連說道，說完就帶著岳慶等三百名警衛兵朝著海津號船體走去，走到船下后，就通過梯子爬上二十米高的甲板。
“大家準備好，準備下水試驗！”
看到霍政等人登上甲板，范大江立即大手一揮，下達下水試驗命令。
命令一下，船工們紛紛拿來大腿粗的鐵鏈，固定在海津號兩側船舷，兩側船舷各掛了一百根大腿粗鐵鏈。
這是用來拖船的，待會每根鐵鏈的首端都會有十名船工扯住。
船塢也是U字型建筑，拖船的時候，船工會站在船塢左右兩邊，一同把船拉入船塢中間的水面上。