露西在車廂的角落里沉沉入睡，斯塔麗趴在他的大腿上，容顏是那么清艷迷人。
曹沫忍不住拿手指肚子，在斯塔麗嬌艷的臉上輕輕摩挲，感受那叫人心思沉迷的軟彈嫩滑。
斯塔麗睜開眼，美眸怔怔看了曹沫兩秒鐘，又換了一個舒服的姿態趴在曹沫的懷里睡覺。
為避免人多眼雜，上午九點車到進伊波古部落的岔路口，曹沫就帶著斯塔麗、露西坐上阿德、奧魯駕駛那輛三菱越野，直接趕往灰鴉河口，從那里繞往科洛村。
到時候再從伊波古安排兩個可靠的人過去照顧她就可以了……
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灰鴉河口，距離隆塔西側的大西洋，也就鹿角川河的真正入海口還有六七公里，但灰鴉河口往東不到兩公里就有一座當地人叫科奈羅湖的潟湖。
科奈羅湖東西向較為狹窄，南北則有十一二公里長，與西面的大西洋之間僅有長條形的岸灘分隔開來——甚至可以說科奈羅湖是大西洋侵入陸地的一部分。
從伊波古部落沒有完整的公路可以通往鹿角川河真正的入海口，而隆塔所謂的河口漁港，其實就是科奈羅湖北側零散分布的一些簡陋碼頭。
曹沫將車停在渡鴉河口，能看到科奈羅湖面上飄蕩著幾艘零星的漁船。
沒有來到卡奈姆之前，真的很難想象擁有上千公里海岸線的卡奈姆，每年食用的海魚竟然有八成以上都是從他國進口的，但到卡奈姆也快三年了，曹沫現在了解到幾內亞灣由于洋流的影響，卡奈姆近海水域沒有形成特別大的優良漁場，而卡奈姆的捕撈業太落后，沒有遠離近海，到更遠海洋漁場捕撈的能力。
阿巴查所期待建設的工業園區，就是灰鴉河口以南、科奈羅湖以東這一片區域。
科奈羅湖與大西洋相通，而鹿角川河注入的水量有限，因而湖水跟大西洋的海水沒什么區別，沿岸土壤受咸水浸漬，也不適宜種植油棕樹或其他植物，長滿荒草。
這一片土地除了地勢相當平坦、一條泥埂便道、幾座所謂的漁港碼頭外，什么配套設施都沒有，曹沫難以想象這里要建一座現代化的工業園，以隆塔現有的財務，難度會有多大。
當然了，要是真正想建造一座現代化的、年產能五十萬噸以上的大中型水泥工廠，卻沒有比科奈羅湖畔更好的位置了。
科奈羅湖畔距離水力發電設施近。
科奈羅湖域沿岸，想要建造大型船舶停靠泊位投資太大，甚至在沒有具體的勘察之前，都不知道具不具備相應的航道條件，但三五千噸級數的泊位投資還是有限的，通航條件也應該是具備的。
在科奈羅湖畔建廠，就可以貼著海岸線的近海運輸以奧貢河運，將生產出來的水泥往德古拉摩、卡特羅以及其他卡奈姆沿海城市，甚至鄰近的貝寧等國輸送。
這要比公路運輸節約大量的成本。
更何況隆塔與德古拉摩之間，路程雖遠，但短短三五年內，都不可能建成高等級的公路。