當前阿克瓦對外國資本進入限制極嚴，即便是注冊成立業務單一的銷售貿易公司，也都需要有當地人在其中持有一定比例的股份。
謝思鵬他們之前主要是找當地人合作，給予一定的酬金，代持一定比例的股份，以繞過阿克瓦的法律限制。
在阿克瓦沒有多少實質投資的中小型企業，完全可以這么去做，只要控制住財務，即便當中會出什么變卦，也不至于遭受到重大損失。
然而大型企業既要鉆法律的空子，同時更要防備被別人鉆空子，主要還是直接找當地有實力的投資者進行合作，正而八經的注冊成立合資公司。
曹沫目前以幾內亞灣航運公司的名義，在佩美成立新的公司專門負責阿克瓦境內的煤鐵貿易及運輸，暫時不涉及在阿克瓦境內的大規模投資，財務也較為容易控制，但這僅僅是他在阿克瓦投資布局的起點。
待阿克瓦的局勢徹底穩定下來，以及他們倘若真能從阿克瓦的變局謀取到利益，都將以這家新公司為主導進行運作，很多方面就需要慎重考慮了。
新公司暫時以貿易代理業務為主，前期直接注入的資本不會太高，阿巴查主張索性將相應的股份贈給胡安.曼塔爾等民主促進陣線的高層，徹底將他們捆綁到同一輛戰車上來。
沈濟則覺得這過于簡單粗暴，也會令新公司跟民主促進陣線捆綁太深，而民主促進陣線在阿克瓦則注定是少數派——將來新公司真要在阿克瓦進行大規模的投資，也會遭受到當地民眾激烈的輿論批評。
而太過廉價的午餐，也常常并不會令人珍惜。
當然，他們暫時也不會在民主促進陣線之外，找新的合作者。
曹沫最后讓勃拉姆、加隆坦格里安，將民主促進陣線內部曾在佩佩美港務集團以及阿克瓦石油及礦業集團擔任過管理及技術職務的成員名單搞到手，從中甄選出在民主促進陣線有一定資歷，卻又不是特別深的八人，邀請他們到新公司擔任管理崗位，然后包括在新公司擔任董事長勃拉姆以及執行總裁的加隆.坦格里安在內，作為初創團隊，直接給予15%的股份，以達到阿克瓦現行法律的監管要求。
“你以天悅投資代表的身份，這些人你接觸過一兩次，甚至都沒有談過幾句話，你真就決定將這么多的股權直接授給他們了？你確信這些人亂七八糟的湊到一起，能幫你將千條萬縷的業務捋順過來，而不是將事情做砸掉？”看著曹沫拿起筆，最終在這份擬定的股權協議上簽字，周晗都禁不住困惑的問道。
她這一個月來差不多跟曹沫是形影不離，也幫著分擔了大量的工作，清楚曹沫的意圖，主要還是想著日后通過加隆.坦格里安與這八人，既能在民主促進陣線內部抓住基本盤，保持強大的影響力跟滲透力，而在等到時機恰當時，又能迅速借著他們之前的任職背景，往阿克瓦的港口運輸、黃金及煤礦開采等領域延伸。
此時所迫切開展的煤鐵貿易，甚至可以說是為接下來的這一切提前做滲透。
然而人心隔肚皮，現在這八人得到一定的好處，諸事都言聽計從，但真等到阿克瓦政治變革了，民主促進陣線以及殖民者后裔在阿克瓦徹底翻身，誰能保證這些人不會被出價更高者拉攏過去，誰能保證他們沒有更大、更貪婪的野心？