“老爺要貸多少錢？”
“能貸出來多少貸多少。”
“那找哪家銀行？”
“都找！”
說道這里許愛周頓了一下，“包括新開的富國銀行，我聽說富國銀行就是哈迪集團老板的產業，你就說我們打算買船，看他們能貸給咱們多少。”
“好的老爺。”
......
香港董家。
董浩云也參加了維克多的貨輪推銷會，回來之后想了很多，他覺得這是一次難得的好機會。
董浩云從41年就開始做航運生意，當時日本侵略者在亞洲肆虐，他在香港開公司，懸掛英國國旗和巴拿馬旗，生意還算順利，可不久之后香港被日本占領，公司也被日本人接管。
日本投降后，他又重新做起之前的事業，在香港和上海分別成立公司，前后幾年就擁有了十三艘貨輪。
這次維克多公開售賣自由輪和勝利輪，董浩云非常眼饞，他真想一下子全部吃進來，迅速組建一家世界級的大運輸公司，可惜自己沒那么大實力。
去年他才新訂購了2條船，都是萬噸級的貨輪，現在銀行貸款還有800多萬美元。
現在他想辦法籌錢，或許能買到兩三艘貨輪，可董浩云又非常不甘心，所謂機不可失時不再來，這個機會錯過，他可能要多用上幾年甚至十幾年時間才能趕上。
怎么辦？
冥思苦想后，他準備找維克多談談。
打電話約維克多，兩人在哈迪拍賣會見面，公司小妹送上茶水后離開。
“董先生，你電話里說打算和我做貨輪生意，不知道怎么合作？”維克多問道。
“維克多先生，不瞞您說，我對貴公司銷售的貨輪非常感興趣，可惜我現在沒那么多錢，我有一個想法，不知道貴公司愿不愿意入股環球航運？”董浩云道。
環球航運是董浩云航運公司的名字。
維克多聽后有些吃驚，“讓我們入股你的公司，之前我們還真沒這方面的考慮，你仔細說說你的想法。”
“我的想法很簡單，我的環球航運現在有十三條船，最小的三千多噸，最大的一萬四千多噸，現在還有兩條萬噸貨輪在打造中，總計15條船，噸位超過10萬。”
“我愿意接受哈迪集團入股，可以投入船只，也可以投入資金，由我來經營把公司做大，我很看好航運業的發展，未來大有可為。”
“投資的事情，我不能決定，需要向總公司請示，董先生允許多大的投資，股份占比多少？”維克多道。
“哈迪集團投資越大越好，但我希望占股百分之30以上。”董浩云道。
......