許大茂想起了李戰，鄒志雄那邊也把他聽說的事情告訴了許大茂。
“許先生，瓊省那邊出事了，負責華南地區的高剛，這次可能遇到了麻煩。”
這邊剛和鄒志雄說完李戰的事情，正準備掛斷電話的許大茂，卻從鄒志雄嘴里聽到這么一個消息。
高剛會出什么事？
許大茂有些不解。
要知道高剛在廣東還是有些關系的，否則也不會七幾年就做上了貨幣兌換的買賣。
按照道理來說，他不應該在特區那邊出什么事情才對。
“說說怎么回事？”自己想不出來，許大茂直接向鄒志雄問道。
“許先生，事情的具體細節我也不太清楚，但是高剛這事和瓊省那邊的汽車有關。
他人雖然沒事，但是手里被壓下了不少汽車，現在的資金鏈有些緊張，如今正在想辦法把他手里的汽車銷售出去。”
瓊省、汽車，兩組關鍵詞讓85年初發生的這件震驚全國的事情，一下讓許大茂想起。
事情還要從1984年6月說起。
海南島突然成了一塊騷動的熱土，全中國嗅覺敏感的商人都夾著錢包往那里趕，一場百年一遇的金錢狂歡正在那里上演。但大戲持續半年，最終以悲劇落幕。
1984年總設計師南巡之后，中央開放14座沿海城市，當時隸屬廣東的瓊省因比鄰香江和深圳，成為開放重點區域。
這時候的瓊省是一個官貧民窮的偏遠之地。
根據上級文件指示，可以根據需要，批準進口工農業生產資料用于生產建設。
可以使用地方留成外匯，進口若干海南市場短缺的消費品，包括國家控制進出口的商品。
不過，這個《紀要》又明文規定“上列進出口物資和商品只限于海南行政區內使用和銷售，不得向行政區外轉銷。”
擁有獨立進口權的瓊省，幾乎在一夜之間從百年來的流放之地一下變為了天選之地。
這階段的瓊省很窮，窮到什么程度呢？
全島的財政收入只有億元人民幣，連開工資都不夠。
當時的公社改成鄉和鎮要掛牌子，有的公社連掛牌子的錢都沒有。
甚至征兵寫標語買宣傳紙的錢也沒有。
而如今，隨著83年上級政策的下達，84年進一步加快開放態勢。
島內領導為了又快又多地利用政策，完成原始積累很自的想到了汽車。
一場聲勢浩大規模驚人的金錢狂歡開始了！
跟進口一些小家電、辦公設備等相比，汽車無疑是利潤最豐厚、也是內陸市場最受歡迎的一個重量級商品。
當時他們算盤是進口1.3萬輛轉賣至內地，賺2個億就行了。
出乎島內領導預料的是，資本的閘門一但開，就不是個人能夠關的上的了，事態迅速地變得不可收拾。
弄到一張批文，倒賣一輛汽車就可以賺個上萬元。
這對于海南人來說，無疑是在家門口種下了一顆搖錢樹，只需要輕輕一搖數不盡的金錢就會落盡自己口袋。
一時間，全島陷入瘋魔，人人爭跑批文，個個倒賣汽車，就連幼兒園都來搞汽車批文。
因為批文可以變錢，跑到外省賣批文，外地沒有批文，海南島可以有批文啊，他轉手之間把這些批文給別人，那不就賺錢了嗎！
這年夏天，海南島幾乎人人都在談論汽車。
隨便到哪間茶樓、飯館、旅館、商店、機關、工廠、學校、報社，直至幼兒園、托兒所，聽得人頭昏腦漲的一個詞……汽車。