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    第四百六十二章新秦制度下的形形色色(3 / 4)

    商法頒布。

    報紙以超過以往三倍的篇幅,刊登了由蒙毅主筆,蕭何校對的商法全篇。

    這次出臺新律,與以往有一個極大的不同點,那便是增加了一旬的公示期。

    在公示期內,凡是利益相關的群體,都可以針對律法之中自己不明了或者認為不可行的點,向丞相府提出異議。

    報紙一出,咸陽各大商會聞風而動,頻繁組織會議。

    獅子樓頂層,咸陽各大商會的聚會地點。

    “設立新法,我等都是贊成的。但是,蒙丞相不通商事,有些東西,未免胡言亂語”一個商行主管怒道。

    “鹽鐵酒列為國朝管控,我等沒有異議,但連礦產、內河航運以及糧食買賣都要由官辦商行來經營,簡直不可理喻。”

    商法之中,明確規定,國家對一些產業具有專營權。

    其他行業,本來就不容普通人插手,這些商行也沒什么念想。

    但諸如煤炭、內河航運,都是新興產業。

    如今煤炭已經大面積應用于民生,有煤礦的地區,很多人都私挖濫采,用以牟利。

    因為能夠促進經濟發展,當地官府往往睜一只眼閉一只眼,有些甚至還會在暗中扶持。

    但商法出臺,這種行為必然會被朝廷嚴厲管控。

    以后,所有礦產都會被國家收入囊中。

    有此類需求的商行,只能向國家購買材料。

    光是這一條,就不知道要增加多少生產成本。

    再說內河航運,這是一種在開海之后逐漸興起的行業。

    大秦國內經濟日益發達,貨物流通的需求越來越大。

    雖然交通路網不斷完善,但陸運的方式,終究有各種限制。

    大秦的造船業本來就很發達,軍工廠又加了一些黑科技,使得河運在大多數情況下,都不需要纖夫拉纖,便可在內河暢通無阻。

    很多頭腦靈活之人,便沿著河岸,在繁華的城市自建碼頭,做河運生意。

    據說這種運輸方式,在南方發展極快,已經出現很多大的船行。

    這個行業如果被國家壟斷,那些商行立馬就斷了財路。

    那些商行死不死的,咸陽商會的人不在乎。

    但是,河運不同于其他行業,他們的商行,都少不了與之打交道。

    生意上的事情,但凡牽扯到官府,肯定會麻煩纏身。

    單是運費,都不知道上升幾何。

    以他們對大秦朝堂的了解,整個朝堂上下,就沒有幾個會做生意的。

    到時候隨便定個價,高了會讓其余商行增加成本。

    哪怕是低了,這些商行也是膽戰心驚,生怕哪天一拍腦門胡亂定價的老大人幡然醒悟,找他們秋后算賬。

    品嘗過市場自行調控價格的甜頭的商行,對國家權力介入商業活動的行為,天然抵觸。

    抱怨的,都是一些年輕的商行管事。

    年紀大一些的,都在冷眼旁觀。

    同時,這些老管事們,心里都在暗暗嘲諷。

    現在的年輕人,簡直是身在福中不知福。

    國朝律法,說是公示征集意見,不過也是給商人一些面子,不想將事情做得太難看。

    按照以往,律法制定,誰還會管別人會怎么想。

    當初商君立木取信,法律的威嚴便深深刻在秦人的腦海之中。

    尤其是,后面商君死在自己制定的律法之下。

    而且還是五馬分尸,更是讓秦人明白了律法代表著什么。

    蒙丞相編訂的商法,在這些老人們看來,固然有些瑕疵,但也比之前那嚴苛的律例,不知道寬松到哪里去。

    這些年輕人才賺過幾天錢,就已經如此不知好歹。

    尤其是他們現在說的這些話,簡直取死之道。

    一個老管事忍不住開口“既然蒙丞相認為這些行業需要管控,我等自然不應該提出異議。”

    “如此一來,成本或許有所增加,但往來流程,卻是規范了不少。”

    “利弊權衡之下,于我等也不是全無益處。老夫反倒是認為,一些商稅的制定,不甚合理。”

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