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北大西洋，紐芬蘭海域。
來自華國的深海考察船“遠洋一號”靜靜停泊在海面上，盡管船重超過五千噸，但是仍然可以感覺到船體隨著風浪像搖籃一樣輕輕擺動。
沒有人在意這一點搖晃感，哪怕暈船暈的最厲害的白斯，在經過了狂吐和3天的反胃之后，也已經漸漸適應，可以正常活動了。
所有人都把目光緊緊投向前方一艘大型機械化拖網漁船上，看著漁網漸漸浮出水面，一只只肥胖的鱈魚映入眼簾。
“嗚哈！”
站在王奈杰身邊的羅杰*西爾沃大聲歡呼，用力鼓掌。
其他人也跟著發出驚嘆聲！
這樣的場面可是在內陸很難得見到的。
“晚上可以加餐了！”
大壯簡直快要流口水了。
為了加強《泰坦號》拍攝的真實感，王奈杰組建了一支臨時性的考察隊，由來自華國、美國和加拿大的科學家、攝影師、水手、歷史學家組成，并使用了“遠洋一號”這樣的深海考察船，遠赴1939年“海洋協和號”豪華郵輪的沉沒地進行部分鏡頭的拍攝。
“遠洋一號”是華國首批現代化綜合遠洋科考船，配備了極其先進的聲學探測系統，工作深度6000米，足以用來高精度地探測深海底地形、地貌和淺地層結構。船上還配備有潛深4500米的遙控機器人，搭載有海底電視、照相系統，溫度、化學傳感器和二個機械手，足以攜帶專用潛水攝影機器，完成對“海洋協和號”沉船船體、殘骸內部的拍攝。
除此以外，王奈杰還把麥肯茜*弗依等主要角色的演員統統都帶了出來，以出游的名義讓他們尋找海上航行的感覺，提前進入角色。
現在已經是第六天了。
由于資金充足，所以這支團隊的補給也不成問題，各種食物、日常用品一應俱全，吃的東西和在陸地上區別并不大，讓大壯這種沒有體驗過海上航行的人大呼失望，想要大快朵頤飽嘗各種海鮮。
紐芬蘭漁場是北大西洋最著名的大漁場，鱈魚資源曾經非常豐富，甚至一度成為北美的支柱產業，可見這片海域底下的鱈魚數量是多么可觀。不過隨著機械化捕撈的興起，過度捕撈使得生態平衡受到了嚴重破壞，為此加拿大政府不得不頒布了紐芬蘭漁場禁漁令，嚴格控制鱈魚捕撈配額。
“遠洋一號”這樣的外國科考船肯定沒有打撈的權利，但這難不倒財大氣粗的攝制組，以及神通廣大的環球公司，幾個電話就聯系到了一艘附近的漁船，于是才有了眼前這一幕。