自然對于挖墻腳的事情干起來也沒有太多的心里負擔，而且這事本質就是交易，一堆破銅爛鐵對于經濟糜爛的烏克蘭沒有太多的作用，賣了換錢他不香嗎！
貝爾說道：“您放心，只有賺錢的生意我都感興趣！”
李衛東給錢，他們跑腿，最后成不成他們都能拿到一部分傭金，這樣的好事，自然是越多越好。
李衛東說道：“那我就放心了！”
李衛東花錢不在乎，早一天把這事辦了，他也早一天放心。
捐款搞慈善自然好，但那是軟實力，搞這個東西那是硬實力。
晚會開始的不早，結束的更晚，等結束的時候已經十一點多了。
趙東升開著車，丁原坐在副駕上，李衛東斜躺在后座上迷糊。
“哥，我還是跟你去烏克蘭吧？”趙東升從車內后視鏡看著假寐的李衛東問道。
剛才在飯桌上，李衛東表示要去烏克蘭看一眼，不看一眼，李衛東還是不放心，拿那么多的錢去考驗人性，太冒險。
趙東升當時就表示要去，李衛東沒有同意，讓他在這里等著交接斯柯達的股份事，在飯桌上趙東升沒有多說。
現在場合比較合適，又問道，在他看來這些外國佬都不怎么靠譜。
李衛東換了姿勢，說道：“不用，我會讓鄒毅盡快把錢打過來，這邊的事情比較重要，你盡快熟悉這邊的工作，我由小丁他們幾個陪著就可以！”
他去了也不會太高調，露面的次數不會太多，知道的人越少越好。
按照后世的爆料，西方國家的眼線應該有不少人聚集在那里。
雖然零號船塢已經空置，而且107艦也肢解完成，西方的眼線也該放心的撤離了。
但這不是還有一艘106艦在呢，不把這些東西搞的七零八碎的，他們睡不了覺，吃不下飯。
“那好吧，我讓他們都跟著你去，那里不是咱們的地盤，人多一些也安全！”趙東升找不到合適的理由，只能按照李衛東的要求辦。
簽證辦的很快，從親兄弟變成了表親國家，也依然親近的很。
三天后，一行由東西方面孔組成的一行人在布拉格的機場匯合。
李衛東看到老貝爾的過來，禮貌的上前握手，說道：“老先生，辛苦了！”
兩千多公里的路程，在國內，只是從齊州跑到黑河而已，當年李衛東經常跑。
在歐洲，兩千公里要跨好幾個國家。
老貝爾握著李衛東的手，微笑地說道：“這算什么，當年那會都是靠汽車走過去，一走就是好幾天！”
老貝爾出生在布拉格，成長在布拉格，隨著工作的安排到了千里之外的黑海造船廠上班，而且一待就是十來年。
平時回家探親都是這么走來的，直到后來他當上了領導，才把家人帶著。
“老先生老當益壯，身體比我們這些年輕人都好。”
李衛東恭維著，然后接著說道：“到了那里，一切以老先生為主，貝克斯幫忙打個下手，有勞了！”
老頭擺擺手說道：“這個好說，不過你得做好失敗的打算，我琢磨了好幾天，成功的概率有，但是失敗的幾率更大！”