谷騙長船貞親雖然負責造船事宜，但是他對于這個一竅不通啊，自然是交給宇喜多家水軍眾和南蠻人對接負責。
現如今秀家講出一溜煙沒聽過的樹名，他只能硬著頭皮點頭稱是，隨后開口解釋道“當發現本國沒有木材之后，我就像南蠻商人和明國商人求定木材。
可是所需要的木材都在偏遠的南方，從那邊運木材過來的收益遠沒有轉運瓷器、絲綢和其他物資來的賺取，最后好不容易才求購得一根木材。
不過木材購得后，還需要曬裝3年，不定期的涂上放水放干裂的清漆，這樣才能作為龍骨使用，所以造船的事情現在還沒有什么進度，請殿下責罰。”
秀家知道長船貞親也是很難的，沒有特定的木材是日本地理位置的決定的。他也能理解商人追求利潤拒絕運輸木材的想法。
但是秀家發展大海軍的想法由來已久，難道因為這件事就中途而廢嗎
秀家撓了撓腦門，有些無奈的說道“如果實在不行的話，可以派人到泉州或者澳門去申請一間民辦造船所，直接在明國為本家營建船只。具體是事宜，你可以和明商聯絡。”
明國自十四時間末開始就執行海禁等閉關鎖國政策，不允許沿海地區片只下海。
但是這并不代表明朝與外國的交流中斷，在福建的泉州和廣東的番禺兩地，是明國允許對南蠻商人開放的港口，世界各地的貨物在這里中轉，東西方的文明在這里交融。
當時聯通同西方的主要交通工具就是海船，船只多了自然而然就需要修船，因此在泉州和番禺有著許多官辦、民營的造船廠，專門為本國和南蠻船只修理任務。
修的船多了自然就會仿制了，因此到了明朝末年，南方的許多船只都已經拋棄了老舊的福船設計，改用西式的克拉克大帆船和蓋倫帆船樣式。
明末清初之時，太灣鄭家的旗艦就是一艘擁有18門火炮的蓋倫帆船。
考慮到明人對倭寇的敵視，如果泉州不太順利的話，秀家也給了長船貞親第二個選擇，那就是在澳門開造船只。
畢竟這里屬于葡萄牙人的地盤，葡萄牙人想要與日本貿易，對日本適當開放是必然的。
將造船廠設在明朝南海而非瀨戶內海，好處顯而易見，最起碼木材的購買和使用就便宜了許多。
而且當地有著相對熟練的船工可以直接聘用，可以讓他們帶著日本船工手把手的造船以提升工藝，總比現在這樣瞎子抹著過河強吧。
但是秀家也很緊張，畢竟留給秀家的空窗期并不長了，最多只有7年秀吉就會發起侵朝之戰，屆時無論是在泉州還是在澳門的造船廠都會迫于壓力關停，秀家必須和時間賽跑，在7年內造出不少于3艘卡瑞克帆船。
問完造船的事情后，秀家又向長船貞親詢問鑄跑事宜，說到這里長船貞親終于面色緩和了起來，饒有興致的向秀家回報道“就在殿下前往北陸后不久，本家第一門鑄造小金炮鑄成，并成功進行了實射，效果與南蠻小金炮威力相當，并且按照殿下的建議，在炮身兩側鑄出支架，直接插上木輪方便移動。”
所謂小金炮是宇喜多家的叫法，其實就是歐式的6磅小炮，因其炮身通體金色而取此名字。
相對應的，歐式12磅炮被稱為大金炮，18磅炮被稱為威武炮，至于更高的24磅炮則被取了個非常日式的名字喚作“八幡大炮”