“那另外一個智能倉儲管理系統呢？應該也是同樣的模式吧？”
不是智能管理分揀系統嗎？怎么到張超這里名字就換了？不過這對余江來說也無所謂，因為他也不知道叫什么，反正這些都是后世見聞。
“智能倉儲管理系統的模式也差不多，通過大數據分析結果，來預測管理每個地區倉儲的備貨情況，
通過大數據加上算法分析后，可以得出那些商品在那些地區更受歡迎，銷量更高。
有了這些數據以后，某東就可以通過大數據分析結果，來決定全國各地物流倉儲的備貨情況。
而且準確的說這是一套智能管理系統，未來不光可以應用到物流倉儲行業，其他產業也可以應用。”
一套高效的智能管理系統對于那些從事生產，或者需要用到倉儲的企業來說，確實能提供很大的益處。
這算是銳創軟件事業部開拓的另一個B2B業務，和釘釘一樣企業對企業。
“這套系統比智能推薦系統簡單多了，只需要大數據統計數據分析就行，半年時間差不多就可以開發出來。”
“那行…辛苦超哥了。”說到這里余江感覺好像還遺漏了什么。
“超哥…是不是還漏了什么？”
“沒有啊，智能推薦系統，智能倉儲管理系統，就這兩個啊。”張超疑惑的看著余江說道。
“是不是那個什么分揀系統？”一旁的黃濤試探的說道。
“對就是這個，我還差點忘了。”說著余江給了黃濤一個夸贊的眼神。
而領會到余江意思的黃濤沾沾自喜的干了一杯啤酒。
對于黃濤來說余江的高度已經到了他仰望都看不到的境界，這條大腿必須得抓住了。
“電商的崛起不僅改變消費者的購物方式，也促進了物流行業的高速發展，而因為網購的人越來做多，輻射范圍也會越來越廣，快遞包裹分揀問題，將來也是整個快遞行業最為頭疼的問題。
現在的快遞行業在分揀上都是采用人工區分，這很容易出錯，而且越來越多的快遞，也需要大量的工作人員24小時不停歇的工作，這對企業來說成本太高了。
那些分揀工長時間盯著訂單看眼睛也會疲勞，出錯是難免的，可分揀出錯會極大影響快遞公司的信譽問題，
所以我考慮到弄一個智能分揀系統出來，通過人工智能分揀機器人自動掃描訂單，達到快速分揀效果。”
其實余江說的就是后世某東的小黃人分揀機器人，還有無人快遞車這些。
在后世某東的物流中心，小黃人分揀機器人一小時可以處理1.2萬件普通快遞，可以減少80%以上的人工。
雖然這些技術是某東自己研發的，但是現在才剛到2013年，某東可沒有那么多錢搞技術研發。
“余總，雖然我知道你是某東的股東，但是花這么多精力還有資金去研究智能機器人………”
張超的話并沒有說完，但余江能明白他的意思，單單一個物流行業的智能分揀機器人系統，這個市場太小了。
而且后世那些大型物流公司都是自己研發系統找人生產。
“超哥，其實研發智能分揀機器人的目的，并不是為了某東，給魔騰研發智能分揀機器人，可以給我們將來的人工智能機器人提供很多經驗，
我們國內在精密儀器和大型數控設備上一直處于落后，而人工智能是唯一可以實現彎道超車的技術，工業機器人才是我最終的目的，未來銳創還會進入其他領域，這也是在提前做準備。
而且我讓戴維研究人工智能技術，成立未來實驗室就是想有一天，他們可以研發出領先世界的技術，銳創想做百年企業，就需要一直保持領先，不斷研發新技術，發明專利最長保護期可只有20年，銳創為了這個目標需要撐過5個20年。”