這些年，面對利星集團的愈發貪婪，奔馳總部早就忍的不耐煩了。
一輛全新的奔馳車型，只要口碑和營銷效果好一點的，到了利星手中基本都要加價好幾十萬。
少則幾萬，多則幾十萬，甚至那款著名的奔馳大G，就是硬生生被利星加價70萬炒起來的！
最終的結果就是，夏國的奔弛竟然比徳國的還貴？！
而加價的這些錢，奔馳可是一毛錢都拿不到！
利星集團宛如一只趴在奔馳身上吸血的蛆蟲，一邊吸血還一邊往奔馳身上拉屎……
這特么能忍？
每次利星集團捅出來一大堆破事，搞得夏國消費者群情激奮、怨氣沸騰時，最后出面賠償道歉的，都是奔馳總部。
要不是夏國政策嚴苛，不允許純外資插手國內市場，他們早就把利星踢出局了。
想要把利星踢出局，就必須重新再找一個新的合作伙伴。
北汽，就是奔馳的選擇。
按理說，奔弛把北汽扶持起來，就能很好的遏制利星的囂張氣焰，其實卻不然。
利星在夏國市場耕耘了長達四十年，從上到下的渠道地位早就根深蒂固，又豈是那么容易被撼動的。
哪怕是北汽，也是被利星碾壓的體無完膚。
連北汽都不行，就更別提其他車企了。
夏國目前能說穩壓北汽一頭的，只有‘國家長子’——一汽！
可他們是奧迪和大眾的合作伙伴，根本輪不到奔馳再去插手。
奔馳心中這個恨啊！
……
奔弛內部有很多特職人員，在時刻關注全球各大市場的情況，夏國的超新星自然也不例外。
他們也算是屬于公關部門的一部分，畢竟公關是奔馳一直以來的傳統手藝。
這群人每天的工作任務就是刷視頻、看各種帖子。
通常情況下，有關奔馳的不利輿論都能被第一時間發現，繼而直接被扼殺在搖籃中。
超星新這邊的情況，直接把這群特職人員都看麻了……
一刷一個抨擊奔馳的，再刷又是一個黑奔馳的……
整個超星新app，儼然已經變成了批斗奔弛的發聲地！
他們不敢大意，馬上就將消息傳到上面。
高層大佬們恨得牙癢癢。
不用想也知道，一定是利星集團又在整幺蛾子了！
對此，顏生的態度是接受批評并承認錯誤，接下來會盡最大努力平息輿論風波，需要奔弛總部發一道聲明，予以配合。
意思再明確不過。
我都道歉了，你還要怎樣？
你還能撤了我不成？
奔馳能撤掉利星嗎？
當然不能，除非奔馳不想要這個全球最大的消費市場了！
既然撤不了，那你就得給我繼續擦屁股！
……
另一邊。
釘子科技。
“老板，最新情況，奔弛這兩天可太火了。”
王大龍走進來，然后遞給羅離一份詳細資訊，面色古怪。