就看這兩個地方的資本家愿意不愿意了，反正自己姿態擺出來。
至于研究還是在百安，有225這樣的大家伙什么設備運送不過去
然后是長城客機制造公司，蜂鳥無人機，大白鵝飛機的成立命令，以及搬遷建造計劃。
百安飛行器這邊以后保密的東西了，隱身無人機，隱身轟炸機，黑反應堆微型化等等的，太空航研發制造等等的。
百安飛行器公司的動作，牢牢吸引了全世界的目光，大部分人猜測，何貴把這些資產獨立出來，很可能進行股份制。
當然想上何貴這個車，難度有些高，一般人還真不要去想了，一旦上車了，那么就等著數錢了。
當然建設這些何貴肯定也是招標的，不過私人公司招標就不對外公布了。
一座新的航天城，可以制造大型寬體客機，并且新型的窄體客機已經有試驗機型了，最快一兩年就可以定型了，現在世界上僅有的兩個可以制造民航客機的公司。
當然大毛那邊也可以制造圖系列的三發客機，內地最早就是這種飛機，不過大毛最近幾年很是不景氣，所以制造能力看得見的。
麥道系列客機也在傳著漲價，不少客戶生怕這個不要臉的真漲價，趕緊的下訂單。
在這邊一個星期，履行相關手續，手續完成之后何貴還是開一個新聞發布會。
主要是回答一些問題，因為這次事情涉及的太大了，也給外國的資本家吹吹風什么的。
新聞發布會這邊消息傳開，全世界三百多家媒體，迅速的趕到了長安。
說實話，長安歷史上治安真的很差，很差，現在這邊好多了，一方面地方也有錢了。
新聞發布會就在百安飛行器在長安的一個辦事處舉辦的，雖然是辦事處，但是占地500多畝，一般的人來百安飛行器公司，是到不了廠區的。
記者們看到何貴親自出席會議，就知道這次事情很大，很大。
“大家好，很高興跟大家見面，本人何貴，這次是就百安飛行器公司分拆回答一些記者的提問。”分拆的一部分公開的資料已經給這些記者了。
“下面大家可以提問了，能回答的本人一定回答。”何貴穿著西裝，看起來還是蠻順眼的，其實西方人就喜歡強壯的男子，當然這句話放在現代有歧義。
“何先生，請問長城客機制造公司，以后會進行股份制嗎”有記者立即問道。
“這個可能性很大，長城客機制造公司，是一家大型航空器科研制造的航空公司，為了適應經濟全球化，很可能會股份制，不過暫時沒有這個規劃。”何貴拿起話筒回答道。
“何先生，上面說的太空服務公司，這是一個什么樣的公司”有記者舉手，被點了之后立即問道。
何貴開口說道“這是一家太空探索服務公司，說的直白一些，空間站，衛星等一系列的研發與服務，在我的設想里面，普通人就可以到空間站旅游，看一看我們的地球。”
何貴這話讓下面的記者精神一震“何先生，您這個是為私人服務的企業”
“是的，在我國安全監管之下的私人企業，諸位也知道很多研究離不開太空環境，比如最新科研的靶向藥研究，還有一些基因研究，當然這些都會在監管之下進行的。”何貴開口說道。
不過外國記者顯然更加傾向于私人太空旅游這個話題。
“何先生，按照您的估計，普通人上太空旅游的可能性有多大”
“在十年之內完全可以實現，并且費用不會太高，至于具體的就要看發展了。”
“何先生，請問這個公司的地點位于什么地方另外與那些機構合作”記者又問道。
“發射場在玉門，初期準備投資兩百億美金，建立發射基地與配套設施，至于說與什么機構合作，我們會尋求國際機構的合作，例如發射場設計，發射場的建立等等的，下一步會進行招投標業務，大家多關注官網，謝謝。”這就是何貴要說的，主要是讓北面與美利堅競爭，北面對咱已經沒有什么技術封鎖了。
這次還可以掙一筆，美利堅不來，北面肯定要來撿錢的，不是說何貴不相信內地，而是內地的話，現在實力也堪憂啊。
“何先生的意思是國際有合作”這名記者有些納悶，全世界也就三家機構，美利堅，歐洲還有北面，這三家不一定會把技術擴散的。