一個星期系統的調試也基本上做的差不多了，系統的調試其實主要是對接現代的各種系統，比如還有民航飛行系統，還有導航系統等等的一系列的，畢竟02年那邊的飛機的對接數據與現在不一樣，飛機自身的控制系統是沒有多大的問題的。
噴漆當然還不會噴漆的，肯定是黃皮機的，黃皮機主要是外面有一層保護飛機的涂層，當100多個人來這邊一個月三個星期的時候飛機終于完工了，下一步就是進行地面試驗。
地面試驗肯定是在晚上試驗的，因為只有晚上才可以躲避天上間諜衛星或者在陰天進行試驗。
也許是運氣來了，在飛機組裝完成之后，就是連綿的小雨天氣，這樣的天氣做飛機地面滑行試驗是完全沒有問題的，當龐大的客機從組裝車間被拖車拖出來的時候，大家都是震撼無比，雖然說這個客機的尺寸比大型轟炸多不了多少，但是這玩意兒給人的感覺更加的壓迫。
拖車拖到位之后，何貴就開始操控著飛機，開始進行一系列的地面試驗，西非的大頭頭則擔心的看著跑道，這1500米的跑道夠用嗎
不過西飛大頭頭的擔心何貴可不會在乎。
點火。
首先是點火。
點火成功，點火成功之后就要模擬一系列的實驗。
在別的地方，這種實驗是很繁復的，再何貴這邊就要簡單多了，滑行實驗，飛行姿態控制實驗。
連續三天實驗，何貴已經等不了了，02年那邊一堆的事情。
“明天早上咱們就開始飛，先少油飛到附近機場。”何貴開口說道。，，