而且ba西是一年兩熟現代ba西一年就產一億多噸大豆但是都是轉基因，因為成本低，種植之后打上一次草甘膦，啥草都沒有了。
不過何貴不在乎內地需求量最大的是豆粕，半干旱黃豆就是高蛋白，中東，中亞地區的大豆產量就足夠了。
其余的ba西就是不愿意種植高產油大豆也無所謂。
反正那邊也是代理種子公司管理的，不過高產油大豆的收購價格肯定要高一些，一方面高產油大豆出油率高，另外一個秸稈作為飼料也可以回收成本。
至于說現在ba西大豆種植戶的悲哀，迷茫，跟何貴沒啥關系。
悲哀的是很多農場主因為大豆期貨價格負數的問題導致破產，迷茫是不知道該種植什么，種植轉基因，不怕破產啊
種植高產油大豆不好意思，沒有種子，只能種植原來的一些老品種了。
北疆種業的負責人還沒來，何貴就接到了百安飛行器公司對于上次發射火箭，火箭助推器其中一個落地爆炸的初步事故分析。
“壓力元件失靈。”何貴看著初步的事故原因分析，因為回收試驗是第一次做，也許是在飛行的時候，或者其他什么時候，導致壓力元件失靈。
但是具體是什么壓力元件，并未詳細說明，不過何貴倒是松了一口氣。
主要是何貴在港島，太敏感的信息不會傳遞，哪怕是自己人。
這種事故不怕零件出問題，就怕是系統的問題，要是系統的問題的話，麻煩就大了。
壓力元件有很多種，有調解燃料壓力的，有測大氣壓力的，大氣壓力也就是高度數值有關。
還有就是燃料罐里面壓力測量的，按照何貴的估計，應該是大氣壓力，也就是測高度的。
元件為什么失靈，是元件的問題，還是說在回收的時候的問題，何貴在腦子里面過了一下，想不出來。
不過只要不是系統控制的問題，就沒多大問題。
畢竟這玩意在空中飛了一百多秒，然后又從那么高回來，中途也許要翻滾好幾圈，要知道在高空是溫度是有變化的，各種元器件為了保證精度，都采取可控溫設置。
具體的要看是什么問題，是布局的問題，還是說在返回途中損壞，然后拿出解決方案
其實這種情況最好就是元件本身質量有問題，這樣麻煩最小，要是布局的地方有問題，那么要換一個地方的話，又要經過一系列的驗證，理論。
何貴準備等幾天回去再詳細了解一下具體是什么原因，現在初步報告只是讓自己放心。
北疆種業負責人這次來帶領了一個團隊，北疆種業這些年在何貴的大力支持下，發展很快，已經是一個以農業為基礎的大型綜合性企業了。
不過何貴還是準備轉型，何貴的轉型主要就是讓利，不要讓資本太過龐大。
說的具體一些就是主營研究，然后把公司名下的土地承包給個人，減輕企業的管理壓力，同時也讓利一部分。
“老板，這是我們今年的收購計劃。”北疆農場負責人拿出一分資料。
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