“波士頓有麻小？咦……好像也是到吃龍蝦的季節了。”
蘇小木說著說著就愣了。
“飛了十四五個小時，坐了差不多一小時的車，我還沒離開中國嗎？”
“不過羊城都已經悄然入夏，整個大中國的春天都快過了，可這邊怎么還是這么冷！”
說著，蘇小木裹緊了身上的衣服。
在這個物欲橫流、人情冷暖的社會，也只有身上的這件不知道什么幾把牌子反正就是特別合身布料還好的衣服能帶給絲絲溫暖。
萬黛笑了下，“跟我們走就有。”
沒搭理蘇小木額外的那茬話。
于是，蘇小木甚至都沒仔細過這間要住三個月那么久的聯排別墅的實際，更與安頓扯不上什么關系，就再次坐上了加長的勞斯萊斯。
“波士頓這邊還會再冷一段時間，穿衣要自己注意。”
車上，蘇荷跟萬黛嘰嘰喳喳的說道。
應該是看到了街道兩旁的行人、商店等的氛圍。
蘇小木點點頭。
在心里小聲的嘆了口氣，看來以后連衣服也要自己來搭配了……
一般說來，長途飛行比坐長途客車、長途高鐵等都要更難受一些。
因為飛機的空間相對要更加狹隘與逼仄，行動之間的不便也要更多一些。
所以長途飛行之后的勞累度是非常高的，再加上十幾個小時飛行的時區跨越，時差的逆轉會更加重勞累程度。
所以一般說來，長途飛行之后，迫切希望得到休息而不是吃喝。
因此會有一些比較精心的選擇，比如易然跟陳繼明的出行時間跟航班中轉的選擇。
他們也會在今天抵達波士頓，如果航班沒有延誤的話，會是晚上11點之前落地，再經過六英里的車程抵達麻省附近的酒店，即可在第二天0點之前進入休息狀態。
但，私人飛機就不一樣了，尤其是388這樣寬敞的、雙層的客機。
舒適度乃至額外的降噪處理都是絕佳的。
蘇小木一行根本沒體會到旅途勞累。
所以蘇荷跟萬黛才會興致勃勃的帶著蘇小木去體驗波士頓麻辣小龍蝦。
“到了。”
車停穩后，車門從外面被拉開，蘇荷當先下車，嘴上道。
蘇小木跟著走下車，抬頭就看到了一家全英文的……法餐廳。
還有個米其林推薦餐廳的標識。①
蘇荷回頭看著蘇小木臉上那一副你別不是在逗我的表情笑了，“這就是波士頓的麻小店。”
“我英文還不錯的。”蘇小木委婉的說道。
蘇荷丟了個眼神，蘇小木果斷從心，顛顛兒跟在蘇荷跟萬黛的中間進了這間有號稱波士頓最貴的法餐店。
走進店內后，蘇小木默默的做了個表情：
被安排得明明白白.JPG。
么得辦法，進了店才知道一切早已被安排明白。
有專屬的服務員，有專屬的點餐員，有專屬的醒酒師，以及有專屬的包間。
有蘇荷跟萬黛在的時候，蘇小木從來不需要自己來糾結應該點什么餐。
很快，有著顯著的美式風格的包間中只剩下蘇小木三人。
蘇荷笑著介紹道，“波士頓的龍蝦其實不算小，但比不上澳洲龍蝦，做成中國風味的麻辣小龍蝦也還是可以的。”
蘇小木點點頭，表示了解。
其實他一點都不懂。
萬黛也跟著說道，“不過晚餐還有一點點本土的美食，分量很少，嘗嘗看？”