約定好出海后，范家父子激動地離開了這里。
“小凡啊，”陳永善有些擔憂，道：“你確定，小賣部開后，生意能不錯？”
“是啊，小凡，以往咱們村又不是沒開過，最后都沒開的下去，這人啊，還是有點少。”
李秋菊也擔憂道。
“放心吧，爸，媽。”
陳凡笑道：“柱子他們掙了不少錢，肯定是要消費一些的，油鹽醬醋茶，像是香煙白酒也少不了。”
“也是。”
陳永善點點頭，但內心的擔憂始終沒有盡數消除。
畢竟，就靠柱子他們十來個人，能撐得起一個小賣部嗎？
不過，他還是相信自家兒子。
畢竟這段時間的變化，他都看在眼里，一天賺十幾二十萬，換在以前，打死他也不敢相信。
陳凡豈能不明白？
清水村，必定能越來越好，時間會證明這一切。
一夜無話。
……
次日一早。
陳凡吃過早飯，便坐在了電腦邊上，打開網頁瀏覽起二手漁船的消息。
作為土生土長的海邊漁民，陳凡對于漁船也是有些了解的。
漁船，是進行魚類捕撈、加工、運輸的船舶統稱，可以進行水產品加工、運輸、養殖、資源調查、漁業指導和訓練以及執行漁政任務等。
漁船有不同的分類方法。
按作業水域分為海洋漁船和淡水漁船，海洋漁船又分沿岸、近海、遠洋漁船。
按船體材料分為木質、鋼質、玻璃鋼質、鋁合金、鋼絲網水泥漁船以及各種混合結構漁船。
按推進方式分為機動、風帆、手動漁船。
按漁船所擔負的任務可分為捕撈漁船和漁業輔助船兩大類。
像清水村的小漁船，都是近海漁船，其實不僅僅是清水村，國內大部分漁船，都是近海作業，受限于技術是其中一個重要的原因。
目前我國從事遠洋漁船設計，建造的單位數量有限，自主設計建造的遠洋漁船船型少，技術儲備不足，整體建造水平落后，因此造出的遠洋漁船速度慢、能耗大、燃油成本比先進國家相同功率的遠洋漁船要高15%左右。
相比之下，發達國家為了合理利用近海漁業資源，都建立了科學的漁政管理體系，十分重視漁具的選擇性研究，每年都派漁業調查船在世界各海域進行新漁場新資源的調查，為本國海洋捕撈船隊提供新的作業漁場。
那些海洋捕撈業發達的國家，為了對現有漁具漁法進行革新，對各種漁具漁法進行大量的基礎研究，使其結構日趨合理，提高了網次產量，遠洋船只上都裝有衛星導航、探魚系統，他們可以從天上、海底、沿岸領域探測追蹤魚群，能隨時知道魚群的動向，保障漁船的捕撈成功率。
比如西班牙的金槍魚船隊的旗艦號圍網船，是世界上最大的金槍魚圍網船。該船長105米，型寬10米多，總噸位2640噸，鮮魚冷藏能力3000噸，速凍能力2350立方米。