臨清是帝國起家的地方，十多年沒有經歷過災害和戰火，而且諸多工業、商業繁榮發展，導致人口已經超過了兩百萬。
要是把黃河引到這里來，對帝國而言絕對是傷筋動骨的。
薛鳳祚既然敢把方案拿出來，怎么沒有萬全之策
“只是借用衛河河道，在大名府這里就會進行分流，令黃河轉向北上，在肥鄉并入漳水，到武強后與滹沱河匯合。至于之后是一直流淌到天津衛入海，還是重新挖掘新的河道，都是合適的方案。”
左夢庚明白了，也不禁為水利部的大膽拍桉叫絕。
當初決定要讓黃河改道的時候，他就強力否決了黃河侵占大清河河道的方案。
因為在這個時代實地看過大清河的狀況后，左夢庚實在為這條河流的消失扼腕不已。
實際上大清河本身的水量非常可觀，如今在沒有黃河侵占的情況下都能走船，也成為了上都連通到海的重要航道。
反而是黃河到來之后，令這條河的航運價值大幅降低。
最最重要的是，山東半島以泰山、沂蒙山脈為水塔，有一套獨立的水資源系統。
黃河的到來，破壞了半島原有的水資源體系，反而造成日后山東經常性的出現水資源短缺。
因此黃河改道北上是必然的，但絕不能破壞山東半島的原有水資源體系。
薛鳳祚和水利部雖然更改了左夢庚的設想，但在這方面還是嚴格遵守的。
于是就有了這條全新構思的路線。
而對于新構思中的諸多不解之處，大家也展開了熱烈討論。
“倘若走衛河河道的話，必然還是會對臨清等地產生影響。這個問題你們打算如何解決”
薛鳳祚當即回答。
“可以通過河道大小的不同，令河水在大名府分流時，絕大部分北上，少部分流經臨清。”
他又補充了一句。
“黃河的泥沙肯定會對臨清等地造成影響，不過我們測算過，百年之內這種影響還在可控范圍內。而且足量的黃河水，有利于運河河道的補充，避免運河北段堵塞。”
他這么一說，左夢庚就明白了。
黃河改道，人們最擔心的一個問題就是，海量的泥沙會造成淤積。
然而淤積是必然的，但影響絕對不會那么快，完全可以在日后進行改善。
相反隨著北方水資源短缺的加劇，維系運河濟寧段到燕京的正常暢通，成本已經越來越高。
隨著黃河的到來，讓這一段的運河能夠得到水源補給，反而是好事。
“既然天津衛要作為省府，我的建議是改道后的黃河最好不要侵占衛河河道海河。”
身為河北省政的鐘三林從自身利益出發，提出了建議。
天津衛即將作為河北省省府，又是河北為數不多的出海口，他當然不愿意讓黃河侵占衛河河道。
一旦造成港口泥沙堆積，將會影響航運。
而且黃河要是穿城而過，將會給天津衛帶來無窮無盡的麻煩。
恐怕日后的歲月中，要時時和這條河作斗爭了。
給黃河尋找一個新的入海口，才最符合河北省的利益。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>