“洞三拐，調整頻率38325點11。”薛向東再一次呼叫。
李戰早有心理準備，這是保密通訊了，具備了跳頻功能的。自己的技術，連殲-6這種老家伙都早完成加裝了，是作戰通訊頻道。搞實彈射擊訓練、帶彈戰備巡邏、帶彈起降飛行訓練等攜帶實彈的軍事行動，一般都會使用保密通訊頻道。
“明白，調整頻率38325點11。”李戰迅速調整了通訊頻率，隨即呼叫，“洞三拐呼叫塔臺，無線電測試，洞三拐洞三拐，完畢。”
吳震緊接著呼叫，“兩拐八無線電測試，兩拐八兩拐八，完畢。”
“洞三拐兩拐八，無線電清晰，很清晰。”薛向東回復。
李戰擺頭看向右翼后方，吳震緊跟著，戰機姿態很穩。抬頭看上方的時候，恰好看到一架客機閃爍著紅藍色航燈對向飛過。腦袋上是國際航線，屁股下是北庫山脈。
上級給的固定航線是從東往西縱穿北庫山脈，最需要注意的是，北庫主峰是不航線半段地標，從東往西飛要從北庫主峰的背面走，返航時要從北庫主峰的南面走。
另一個需要注意的要求是，過了北庫主峰后，需要持續下高度，始終保持五百米的相對高度。這是唯一有難度的一個環節了。李戰分析，上級之所以規定五百米高度，是出于安全考慮。
夜航的客觀環境惡劣，摸黑飛行比在低能見度天氣飛行還要危險。若是白天，李戰敢在五十米高度飛行。
他們已經很過分了，使用沒有地形配備雷達的殲-7E進行夜間低空飛行，讓裝備三代機的兄弟部隊的臉往哪里擱？伸手不見五指的黑夜，幾百米的高度，九百多公里每小時的巡航速度，稍不留神就會懟地。
帶著四組火箭彈的情況下，又是陌生地域的對地實彈射擊訓練，李戰也不敢掉以輕心，不斷的提醒吳震保持檢查飛機的姿態、飛行數據。27號雷達站對他們進行持續的跟蹤照射，以最快的速度把兩架戰機的實時數據通報給北庫塔臺，北庫塔臺對照27號雷達站和北庫氣象臺的數據得出更準確的數據，指揮員根據最終的數據來下達下一道指令。
遺憾的是，沒有戰術數據鏈的情況下，這個過程實施起來相當的繁瑣，完全不具備作戰時效，往往不能給予飛行員及時的支撐。
自從被李戰搞了一次，27號雷達站乖巧了許多虛心了許多，面對101團這個破爛王家的傻大兒子再不敢有以前高高在上的姿態。再頂著干沒準人都給你全換掉一輪去。反正北庫魔頭的名號是讓27號雷達站的官兵聞之色變的了。
“北庫，我要下高度了。”李戰確認飛過了北庫主峰之后，沒等地面的位置通報到，主動報告申請。
薛向東很放心的。吳震是個菜鳥，但是有李戰這個老鳥帶著，一點問題都沒有。今晚如果不是李戰值班，他也會去找李戰來執行這個任務，其他人干這個事情他根本不放心。
“洞三拐，按照計劃下高度，注意速度。”薛向東回復。
“明白。”
李戰壓桿，037號戰機徐徐下降高度，吳震跟上，貼著群山的山頭往下降。始終保持五百米的相對高度，意味著要隨地形高度的變化而變化。地形海拔高度如果是兩千米，飛機就必須在兩千五百米的高度飛行。
往月亮的方向看了一眼，出現個深色的影子，李戰提醒了吳震一句，“兩拐八，注意你的兩點方向！”